Igor Lukšić

Igor Lukšić

Na pitanje  o mogućnosti kontrole cijena goriva u kotorskom “Jugopetrolu” i postoji li način da se zaustavi rast koji je povukao cijeli lanac poskupljenja, crnogorski premijer Igor Lukšić je kazao da je trend rasta cijene nafte prisutan ne samo kod nas nego i uopše.

Vlada je kao jednu vrstu reakcije na to prepoznala potrebu da analizira stanje raznih skladišta koja su u Crnoj Gori.

Na žalost jedan broj je u sudskom sporu između “Jugopetrola” i “Montenegrobonusa”.

Zaključak naredne sjednice Vlade će biti da se da se što prije valorizuju skladišteni prostori koji nijesu u sudskom sporu, a odnose se na rezervoare u Bijelo Polju, kako bi se obezbijedilo da na našem tržištu nemamo samo jednog značajnog distributera naftnih derivata već više njih.

Vlada će učiniti napor da se cijene stabilizuju u dužem periodu makar 3 do 6 mjeseci, a ne kao do sada svakih 15 dana, kazao je Lukšić.

On je tražio od Ministarstva finansija da analizira uredbu o formiranju cijena i ne vidi za rješenje povratak na opcije robnih rezervi što je bila praksa nekadašnjeg sistema, već je problem moguće rješavati kroz javno privatno partnerstvo, zaključio je Lukšić.

Veselin Grbovic i Radoica Grba

Veselin Grbović – Radoica Grba

Tunel “Vrmac” nikako da zablista, da se u njemu na pravi način upale svijetla i da redovno radi sistem za ventilaciju, da se  čisti i pere i da mu ostali sadržaji profunkcionišu.

Koliko god da nas odgovorni iz Direkcije za saobraćaj uvjeravaju da je sve u redu da prođemo kroz tunel i uvjerimo se, naše oko i postojeće stanje govori suprotno.

Veselina Grbovića, direktora Direkcije za saobraćaj Crne Gore pitali smo kada će se tunel “Vrmac” ponovo sanirati, odnosno čiji je i ko ga održava.

On nam je kazao da je u tunelu sve u redu, da ventilacija radi, a da je  samo mali problem sa vodom koji treba riješiti u dogovoru sa kotorskim Vodovodom.

Grbović nam je kazao da prođemo tunelom ako mu ne vjerujemo.

Prošli smo i uvjerili se.

Ipak i dalje vjerujemo svojim, a ne očima direktora Grbovića.

U tunelu polomljena signalizacija koja se jedva vidi od dima i gasova, zapušten, prljav.

Kojim je to tunelom išao Grbović sam Bog zna.

Istim svakako nijesmo.

Iz “Crnagoraputa” Radoica Grba koordinator za održavanje puteva u ovom preduzeću kazao nam je da je od ove godine redovno održavanje svjetlosne signalizacije i ventilacije u tunelu “Vrmac” preuzelo preduzeće “Crnagoraput”.

U tom cilju “Crnagoraput” je početkom ove godine raspisao tender za obavljanje tih radova s obzirom da se radi o specifičnom poslu, za koji “Crnagoraput” nema potrebnu opremu i kadar.

Izabrana je firma koja je uradila elaborat neophodnih radova za sanaciju, budući da je u tunelu bilo havarija u više navrata koje su uništile svjetlosnu signalizaciju i ventilaciju.

Tunel je prema riječima Grbe totalno davastiran, a ove sedmice pristupiće se radovima i to prvo sanacionim, a potom će se  preći na redovno održavanje tunela sa dispečerskom službom dok se ne uspostavi digitalno upravljanje tunelom.

Slobodan Franović

Slobodan Franović

Državne, političke i druge elite Srbije pojačale su svoju politiku prema regionu, a naročito prema Crnoj Gori, sa prepoznatljivih ideoloških pozicija, ocijenio je Crnogorski helsinški komitet za ljudska prava.

“Strategija Vlade Srbije predviđa političko djelovanje te zemlje prema Crnoj Gori u cilju da se potkopa građanski i sekularni koncept crnogorske države, kultura zajedničkog života i njene tradicionalne vrijednosti”, rekao je predsjednik CHK Slobodan Franović.

On je na konferenciji za novinare, povodom Međunarodnog dana za eliminaciju rasne diskriminacije kazao da su u Dokumentu utvrđene političke, nereligiozne funkcije i obaveze djelovanja Srpske pravoslavne crkve u Crnoj Gori, kao i pretenzije na crnogorsko kulturno nasljeđe.

Sve to predstavlja jednu od suštinskih prepreka stabilizaciji prilika, pomirenju i obnovi povjerenja u regionu, rekao je za Skala radio Franović.

Premijer Igor Luksic

U okviru posjete bokeljskim opštinama, premijer Crne Gore Igor Lukšić danas je boravio u radnoj posjeti Kotoru.

On se  sastao sa privrednicima kotorske Opštine, a potom je o razvojnim planovima Kotora razgovarao sa gradonačelnicom Marijom Ćatović i njenim saradnicima.

Gradonačelnica je upoznala premijera sa problemima koji tište Kotor i ukazala na potrebu bolje saradnje sa ministarstvima koja bi morala biti mnogo efikasnija.

Kotor nije bizniz barijera, kako se često neargumentovano govori kada su u pitanju lokalne uprave za određene projekte, naglasila je Ćatovićeva.

Ono što je izgubljeno recesijom biće dinamizirano da bi se što prije povratilo, a tiče se projekata od važnosti za razvoj Kotora, kao što su izgradnja zaobilaznice koju je potrebno posmatrati u kontekstu zaštite grada od strane UNESCO-a.

Sljedeće aktivnosti su dalje unaprijeđenje sistema otpadnih voda, izgradnja sportske sale i lifta u brdu Sveti Ivan što bi valorizovalo turističke potencijale Kotora, kazao je Lukšić.

Na pitanje Skala radija što će Vlada uraditi da podspješi investitore za gradnju, u konkretnom slučaju hotela “Fjord” koji je danas ruševina, premijer je odgovori da se dosta vremena izgubilo na donošenju prostornog plana.

Vlada je nedavno usvojila Studiju o lokaciji nakon čega slijedi raspisivanje međunarodnog konkursa kako bi dobili idejno rješenje za izgradnju hotela u skladu sa ambijentom Kotora.

Ukoliko se investicija i dalje bude usporavala Vlada je kreirala zakonska rješenja u cilju pritiska na investitore da krenu u posao.

Što se moguće decentralizacije tiče, premijer je kazao da će sa Ministarstvom finansija razmotriti dosadašnja rješenja, ali i novima dati šansu kada su pitanju lokalne uprave, kroz porez na nekretnine, veće ustupanje poreza na dohodak, efikasnu, jeftiniju i racionalniju administraciju u opštinama.

Premijer je otvotrio raskrsnicu Kotor-Tivat-Budva, a potom posjetio fabriku “Daido metal” u industrijskoj zoni.

Vido Drašković

Vido Drašković

Koordinatori za statistiku Crne Gore određeni za praćenje popisa stanovništva u opštini Kotor ovih dana su obavili instruktažu za 20 instruktora i jednog rezervnog.

Svi instruktori i članovi Opštinske popisne komisije su prisustvovali instruktaži koja je protekla u radnoj atmosferi i uspješno je obavljena, o čemu svjedoče  rezultati testiranja koje je obavljeno nakon instruktaže, rekao je za Skala radio Vido Drašković, član Popisne komisije u Kotoru.

Na osnovu utvrđene metodologije i uputstva, sljedeća aktivnost Komisije i instruktora je priprema materijala za popis i obuka popisivača kojih u jednoj grupi može biti najviše 30.

Nakon ovog posla, 1. aprila u 7 sati počeće popis stanovništva.

Budući da je ovaj posao sve više politika, a sve manje tehnički i statistički, Draškovića smo pitali ima li političkih istupa i varnica u redovima višestranačke popisne komisije u Kotoru.

On je kazao da je neko sa strane došao ne bi mogao primijetiti da je riječ o komisiji i instruktorima koji su iz različitih političkih partija.

U Komijiji vlada radna atmosfera i nema nikakvih političkih istupa, što potvrđuje da je Kotor iskoračio u demokratskom pogledu, zaključio je Drašković.

Ilko Marović

Ilko Marović

Kotor je i dalje najskuplji grad u Crnoj Gori.

Minimalna potrošačka korpa u februaru ove godine iznosi 930 eura i veća je od januarskle za 1, 64 odsto, a korpa na državnom nivou iznosi 760 eura.

Minimalnu potrošačku korpu čine troškovi za minimum potreba hrane u iznosu od blizu 300 eura.

Minimum potreba za neprehrambene proizvode i usluge je 435 eura, a stanarina 200 eura.

U poređenju sa januarskom potrošačkom korpom hrana je poskupila za 12 eura, dok su cijene stanovanja i vrijednost prozivoda ostale na januarskom nivou, kazao je za Skala radio Ilko Marović iz opštinskog sindikalnog povjereništva.