Zoran Vučinović
Ovih dana akcenat aktivnosti opštinske Komunalne policije je na regulisanju nepropisno parkiranih automobila na području kotorske opštine i to posebno u dijelu priobalnog puta u Dobrorti i u Perastu.
Česti su i alarmantni pozivi iz Mjesne zajednice Perast prema Komunalnoj policiji, jer vlasnici automobila, posebno inostranih registarskih tablica, se parkiraju priobalnim putem u Perasrtu i pored održivog saobraćaja u ljetnjim mjesecima.
Prema riječima Zorana Vučinovića, načelnika opštinske Komunalne policije, i pored definisanog načina prometa saobraćaja u Perastu, gdje sa dvije strane ulaska u grad neko ne radi svoj posao i ne obavlja kontrolu ulaska automobila, i time stvara probleme građanima i Komunalnoj policiji.
Podsjećamo, održivi saobraćaj je u nadležnosti javnog Komunalnog preduzeća, čiji nam je direktor Zoran Mrdak rekao da na rampama radnici puštaju one koji imaju propusnicu, a od 1 sat poslije pola noći rampe su otvorene.
Za kontrolu nepropisno parkiranih vozila zadužena je Komunalna policija, kazao je Mrdak.
Poseban problem nepropisno parkirani automobili u Perastu pričinjavaju vatrogasnim vozilima koja ne mogu na hitnu intervenciju, a veoma teško je pronaći i kazniti vlasnike čija su vozila uglavnom stranih registarskih tablica, objašnjava Vučinović.
Na naše pitanje što je sa “paukom”, specijalnim vozilom za uklanjanje nepropisno parkiranih automobila, koji je prije više od mjesec kupila Opština i zašto još nije u prometu, Vučinović je odgovorio da je opštinski menadžment odlučio da se posao odvoženja i skladištenja vozila koje radi “pauk” povjeri Javnom Komunalnom preduzeću Kotor.
Urađeni su akti koji regulišu odnoase između Opštine i Komunalnog preduzeća kada je u pitanju rad “pauka”.
Vučinović vjeruje da će uskoro “pauk” biti na ulicama Kotora.
Odgovornost za to što i do sada “pauk” nije bio u funkciji ne snosi Komunalna policija, koja je za ovaj posao bila u potpunosti spremna i prije mjesec.
Oni koji su odlučili da ovaj posao obavlja Komunalno preduzeće i sposobnost Komunalnog da ga preuzme biće odgovorni kada je u pitanju vrijeme kada će će “pauk” biti u funkciji, kazao je Vučinović.
On je potencirao i česte prijave građana ovih dana na adresu Komunalne policije kada je u pitanju izlivanje fekalnog sistema u zgradama.
Rješenje ovih problema zahtijeva potpunu pokrivenost zakonskim aktima pa ništa ne može na brzinu niti at hok, kazao je Vučinović.
Boze….zar ni rampe nema,vijerovatno je I ona….”made in cina”….a komunalce ne bi komentarisala….samo cu reci…..jadnog li Perasta!!!
Komunalna policija je ili korumpirana ili se boji vlasnika kafe bar CEZARE u sred staroga grada.Svaku noc gospoda gase muziku u 01.30 a zna se opstinska odluka da se muzika gasi u 01.00 sto svi drugi kafici u gradu postuju.o jacini i decibelima snimanje je svakodnevno u toku i na kraju ce valjda neko platiti za cjeloljetno maltretiranje citavog kvarta.
Tako je Branka. Tamo je najveće larma i niko im ništa ne može. ZAšto. neka se ne puvaju iz Komunalne kako su oni čudo , rika i treska, vika i larma u starom gradu pitajte svakoga i turiste a iz Cezara je nemoguće opstati i živjeti u blizini.
Dozvoljeno maltretiranje muzikom i galamom po odluci je do 24 casa u ljetnjem i do 23 sata u zimskom periodu. Vikendom je maltretiranje dozvoljeno do 01:00 poslije ponoca.
Ako ne vjerujete, pitajte u Opstinu.
@branka
Ništa se desiti neće. Vlasnik te krčme ima “u šaci” sve izvršne
institucije u Gradu.
Komunalci će doći, pa će mu 31. avgusta napisati prijavu zbog
“ekscesivne muzičke buke”.
Sudija za prekršaje će mu “odvaliti” globu od maksimalnih 165
evrića. A možda pusti da predmet i zastari, što je još
vjerovatnije.
Dakle, bukači mogu bukati bez straha od buke.
Vozi, Miško!
Nama prijete “PAUKOM” da će da nam nose trokolice i da nam pišu kazne a ovim električnim niko ništa ne može a gaze narod po ulica. Nijesmo bili ničiji sponzori pa nam se tako vrće.
Predsjednik Rajko u ime Udruženja Trokoličara.
Mi što čitamo Dan i što nas zovu Danci mi smo dokoličari i što će s nama bit ??? Oće i nas pauk nosit ???
Nosit će i Vas! Neće nositi Udruženje koje je sponzor izgradnje objekta u kojemu su smješteni. Imaju i slike dje se ljubu i grlu na Skalu Radijo.
Kako stoe stvari nosiće Udruženju Dokoličara, Udruženju Trokoličara, Udruženju Pijačara i srodnim Udrugama.
Osim navedenog Udruženja, neće nositi ni Uniji Neprijatelja Kotora.
U ime Udruženja Trokoličara vozi vas Rajko.
Sta je ovo, Perast na Skala radiju jedno 3-4 puta u negativnom svetlu za 2 meseca. Nesto tu mozda deluje cudno. I neka bar srede tuseve na plazi u Posovu (Borici), posle 20-30 godina. Mislim da iza onih betonskih zidica ima vodovodnih instalacija koje rade, samod a to neko poveze i sredi. Za segveje steta, kazu od 12 je ostalo mozda 3, vecina poupadala u more ili se razbilo tokom voznje po ravnom ili preko lezecih policajaca (neiskusni vozaci). I velika steta za elektricni vozic, to je em bilo prakticno, em atrakcija Perasta.
Miolim vas da saobracajna policija dodje na Ljutu da vidi kako se parkiraju vozila na izlasku iz ovog naselja na glavnu magistralu. To su nasi domaci objesni Kotorani koji dolaze na banj ovdje. Posto je na Ljutoj jednosmjerna priobalna ulica mnogi to ne postuju i sidju odmah na pocetku Ljute u pravcu Orahovca a ne kod restorana Strari Mlini. Ko ce ovo da rijesi i da kaznjava ove objesne vozace. Mnogo puta se ne moze ni proc od tih parkiranih auta.
A i vama ai Mari buba Mari, problemi su a bit ce ih i vise.
1. Javnih kvalitetnih diskusija po ovoj temi nema, a kao sto vidimi
2.Prosla su vremna kad se zagovarola parola “stavit cu peškir gdje je meni drago”, jer
3,Morsko Dobro je iynajmlo privatnicima Hotelima i Vilama najbolje djelove obale, koji su sada unutra yicanih ograda i nema se tim podrucjima pristup.
4,Neki dan članaku Vijestima o Kraljičnoj plaži,
5,Jaz Miločer it’d su date u namjam. U Boki su takoodje djelovi plaža u najmu pa obični lokalni građani nemaju gdje, panormalno dolaze ispred privatnih kuća po Dorboti Ljutoj Perastu Mulu i Stolivu.
6Građani nemju para da plaću plaže i plažni mobilijar, pa idu ispred privatnih kuća i tu se uguravaju sa vlasnicima kućai njihovom djecom irodbino, vrši se jutarnje zauzimanje pozicija peškirima, suncobranima i dušecima za naduvavanje, tako da stanovnici Ljute nemogu izać ispred svojih kuća, jer ponte budu od ranog jutra okupirane od osoba koje dolaze i 5 kilometara daleko kolima.
7,Normalno magistrala i donji put postaju zatrpane parkiranim kolima.
8,Kupači “slobodni strelci” dobro znaju parolu o to da Morsko Dobro pripada svima, kad se nađu ispred privatnih kuća, ali se je ne sjećaju, kad treba na javnim plažama da plate od 30 50 ili 75 eura za ležaljke i suncobra.
9,Javne plaže kuapčima ustvari prodaju pravo pristupa moru, a ne suncobran ili ležalju, a “slobodni strelci” odna idu ispred privatnih kuća po Ljutoj i vitlaju parolom “More je svačije” i “stavit ću peškir gdje mi je drago”.
10. Neka vitlaju s tim parolama na Jazu Miličeru i drugim jestima a ne po Ljućanskim Dobrotskim Peraškim i Muljanskim malim pontama.
Ju..juuu pa naopako?Bre mnogo je nas ovde onih po nagonima,razmišljanju,ljubavi…kako sebe popularno zovu domoroci..”srbi”,”hrvati”,”crnogorci”……koji od svega,pa i od boga ,najviše voledu sebe,sebi se dive,a drugima “svoju ljubav” darivaju? Izvinite,ja nisam ovaj koji ne živim u Perastu,a mrzim sve koji nisu peraštani,a jesu stanovnici koji redovnije plaćaju poreze ovoj državi?!
Zato se ja osećam i zovem čovek!! A vi?
@ Dara Buba Mara: -Ja tebe čovječice ništa razumio nisam! O čemu ti to zboriš i kom,e? Ako si se obratila meni, Antonu Tonu Petričeviću, onda se potpiši punim imenom i prezimenom, ako ga imaš, a ako ga nemaš onda mi je svejedno.
Evo pročitah lijepa i pametna objašnjenja svih nadležnih i baš je tako kako kažu! Samo, ne zaboravimo da je cijeli projekat održivog saobraćaja finansirala i sprovela Italija. Trebalo ga je samo održati u životu, to jest, sačuvati vozni park. Eto, ni to nisu znali. Što se tiče gvoždjurije i raspanutih baraka po pontama i na Pošovu, tačno je, da su tek sada dovučene i ostavljene. TU STOJE vec nekoliko godina i niko ništa po tom pitanju ne preduzima. Niste se osvrnuli Gospodo a i vi komentatori, na pjacu od muzeja i na što ona liči!? Sad malo o projektu i o tome; Ko i zasto smije ulaziti u Perast svojim automobilom. Slobodan saobraćaj su trebali imati STANOVNICI PERASTA SA STALNIM MJESTOM BORAVKA U GRADU, a ne nikako “vikendaši” i ostali. Da pojasnim, VIKENDAŠI su naziv za stanovnike Perasta, koji imaju svoje kuce i stanove u Perastu i tu su samo ljeti. To je stari naziv za njih i nije ni u kom smislu pogrdan. Mislim da je o tome već sve rečeno i dogovoreno prije završetka projekta. Što se tiče policije i komunalnog; Ma nemojte mi kazati, da ne možete “raščistiti” gužvu! Strani državljani, pa ih ne možete naći!??? Tačno tako! Perast je k’o New York, pa je to posao za uhvatit se za glavu. Sjetite se, bar oni stariji, kako je sve funkcionisalo dok je komunalni radnik u Perastu bio Šaćir. Sve je vidio i sve je stizao i bio je red. Nego, da ne pametujem više, zamolio bi i nadležne a i ostale da ne prićaju a posebno slušaoce i čitaoce da ne komentarišu, jer OVAKO MORA BITI! Napomenut ću jos; Ja sam Peraštanin, ali ne živim u Perastu, već sam u Budvi, a Perast zaobilazim gornjim putem, redovito. Nemam propusnicu i ne želim je, kad je imaju šuša i maruša! Lijep pozdrav i adio vam, Toni Petričević.
P.S.: @ Skala radio: Ovaj siguronosni kod od slova ispod, mogli bi napisati pametnije i čitkije, a ne da gatam što je što i koje je koje slovo!
Skupo kaznjavajte nepropisno parkiranje i vidjet cete odrzivi saobracaj
Ako se nema gdje parkirat, kazna ne rijesava prostor. Automobilima treba prostor a mi ne nudimi nove parking prostore. kazna ima efekat ako neko nece da parkira na parking koji je prazan, a parkira na trotoar ili most.
Rješenju saobraćaja u Perastu i Dobroti neće mnogo doprinjeti naša diskusija. Problem je mnogo kompleksniji i njega treba početi rješavati na nivou obje mjesne zajednice. Jer radi se najprije o organizaciji i stalnom nadzoru, o nedostatku parking prostora, pogotovo u Dobroti. Ovo je problem koji trebaju da rješavaju urbanisti, za obje mjesne zajednice. Mjesne zajednice treba da stalno urgiraju i insistiraju da se konačno i ovo pitanje počne rješavati, pa ćemo biti zadovoljni ukoliko to bude, makar planirano, do kraja ove godine.
Što se tiče Dobrote, postoje mjesta u ranijem planu koja su planirana da se na njima naprave novi parking prostori, i to treba realizovati, a također treba naći nova mjesta koja će biti pogodna za parkiranje.Možda bi trebalo postojeća dva “atomska skloništa”, preko puta Doma zdravlja i kod dobrotskog pristaništa preurediti za parkinge na sprat ili nešto slično. Ali nadam se da urbanisti imaju bolje ideje, a na mjesnoj zajednici Dobrota 1 (ukoliko postoji) je da insistiraju da se ovo realizuje.
O razlozima ne bih komentarisao, svi znamo koliko je povečan saobraćaj u cijelom Kotoru, i kakav će kolaps uskoro nastati ukoliko se ništa konkretno ne preduzme.
I najvažnije, možda je vrijeme da se oformi jedno udruženje za zaštitu pješaka Kotora, jer mi više nemamo kuda da normalno hodamo.
a niko ne vidi kotorsku rivu uvece na sta lici od motora pa to je katastrofa proci se ne moze jedna tako ruzna slika i za turiste i gradjane i da niko to ne vidi
1.Ako sam ja dobro razumio neke stvari pauk je kao sredstvo NEUSTAVAN!!!
napravi vise stete nego koristi.
2.Kotorski pauk je sada vise u Tivtu nego u Kotoru (kazu na pozajmici)tamo sad “operise”
3.Policija zaustavlja posten narod umjesto da regulise saobracaj i kaznjava nepropisno parkirane ,motori divljaju gaze narod ,kroz Kotor je saobracajni kolaps.
4.Nadlezni samo prebacuju loptu jedni na druge i svi se prave ludi ….. niko nista ne zna.
Moglo bi se nabrajati jos podosta ali da ostavim i ostalim slusaocima/citaocima da i oni nesto kazu.Kazu bit ce bolje ma ovo je sve veca KATASTROFA!!!
Problema je dosta i tesko je sve rijesavati. Ne mozemo okrivljivati Komunalnu niti Direkciju za uredjenje grada, kad ne postoji dovoljan broj ili prostor za parkiranje automobila u Dobroti . U Peratsu ima dovoljno mjesta na vanjskim parking prostorima, ali nema vise voza pa gosti ili mjestani moraju po nakvecem suncu klapati do parkinga , da bi posli do Risna ili Kotora. Medjutim u Perastu je takoodje akutan i problem odredjenih objekata, starog gvožđa na određenim lokacijama i mandraćima koje niko ne dislocira već dvije ili više godina. Naprimjer na prostoru oko prvog mandraća od Kotora dvije velike barke sa prikolicama , a koje su ustvari smeće, yauyimaju prostor u boriće i na prvom mandraću. Ova na mandraću je puna pčela, koje su neki dan agresivno napale kupače. Sada su turisti prekrili ceradom taj gliser koji je pun vode i postalo je leglo divljih pčela. Na istom trgu do crkve Gospe od Karmena u Perastu cijela je sklamerija gvoydenog otpada koje tu stoji godinama. Yauyima mjesto ya najmanje desetak automobila. Iygleda da niko nema legalne snage da ovaj problem rijesi vec godinama. Ime osobe koja smećm uyurpira prostor je poynato, i donošeno je nekoliko riješenja naloga o dislokaciji, ali ni jedno nije sprovedeno. U Dobroti je ogroman broj automobila parkiran uy samu magistralu, jer većih parking mjesta nema niti se grade prkirališta. Privatnici netšto grade samoinicijativno, koliko god mogu i ulažu sopstvena sredstva. Trebalo bi da imaju finacisku pomoć ya iygradjene arkinge na sopstvenom terenu, jer time umanjuju opterećenost javnih površina. Isto je i sa iydavaocima turističkih kapaciteta koji ulažu u parkinge na sopstvenom terenu, ya rayliku od onih koji iydaju apartmane a nemaju parking i lociraju kola gostiju po ulicama ili donjem putu, ubiraju profit a ne ulažu u parking mjesta na svojim terenima. Problema je mnogo, ogotovo pitanje yaobilaynice grada, koja postaje akutan problem. Tek sad vidimo kad nas yaguse turisti i brodovi, sto sve treba gradu. Nemoye, ponavljam, komunalna niti Direkcija ryrijesiti ove probleme u dva dana Avgusta, akojis su problemi prisutni vec godinama. Pitanje za redakciju i onima koji upravljau saobraćajem u Perastu, GDJE JE NESTAO ELEKRIČNI VOZ IZ PERATSA.
Vozic je u kvaru dotrajale baterije isto se desilo i na crvenim kolima i na segvejima(po naski) osim sto njih par rade,ne znam sta se cudite pa ni pola bicikala ne radi a kamo li sta drugo,ljudi zimi to niko ne odrzava a to je sve Made in China tako da tu nista sporno nema,nema cak ni rampe na ulazu iz Kotora nego oni momci se bacaju po putu da pokusaju zaustavit nekog……sve je to veliki promasaj da ne pricam mnogo….
PRAVILA KOMENTARISANJA
Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.
U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.
Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].