Opština Kotor od juče ima tri potpredsjednika iz redova DPS, SDP i LP.
Da li je to znak da će se novim idejama značajno unaprijediti rad lokalne uprave, ostaje da vidimo u periodu koji slijedi.
Potpredsjednici čekaju da dobiju svoja zaduženja od strane predsjednice opštine Marije Ćatović, a za Skala radio saopštili su svoje prioritete u budućem radu.
Za Jova Suđića prioritet je rješavanje problema saobraćaja i parkiranja u Kotoru.
Njegova ideja je da se do izgradnje zaobilaznice, od tunela prema gradu izgradi jedna ili dvije trake pored “Jugooceanije”, “Fjorda” i stare “Bokeljke” pa potom pored stadiona FK “Bokelj” zaokruži cjelina.
Prema njegovom mišljenju ima prostora da se uradi treća traka prema Dobroti.
Suđić smatra da bi trebalo izmjestiti gradsku pijacu dostupnu građanima kao u većim gradovima, koji bi nesmetano mogli do joj priđu, kako se ne bi stvarala konfuzija kao do sada.
Za Suđića je prioritet jedna ili dvije parking garaže u blizini starog grada i to na prostoru gdje je Elektrodistribucija ili na Gurdiću kod Socijalnog.
Takođe po Suđiću, treba riješiti saobraćaj ispred starog grada na način što bi se napravilo proširenje za autobuse, a sadašnji parking suzio i ostao dio prema moru.
Branko Nedović će čitav svoj mandat posvetiti stvaranju uslova za otvaranje novih radnih mjesta.
To podrazumijeva da stavimo u funkciju sve potencijale koje imamo, a najkvalitetniji potencijal je prostor.
On će se, kako kaže, zalagati za što je moguće bržu urbanizaciju prostora, jer postoji nekoliko lokacija, kao što je prostor bivše “Autoboke”, Industrije ležaja i “Riviere”.
Tu bi se, prema riječima Nedovića riješio problem parkinga izgradnjom podzemnih garaža, kao i ugostiteljskih, turističkih, zanatskih i drugih sadržaja gdje se može zaposliti dosta ljudi.
Sljedeći prostor je ispred Opšte bolnice gdje je planirana marina i mali hotel.
Da bi sve to krenulo, Nedović će insistirati da se donese strateški plan razvoja opštine, a nakon njega odmah i investicioni plan.
Za Nedovića je prioritet i izgradnja lifta od Gurdića do brda San Đovani.
Tvrtko Crepulja razvoj kotorske opštine vidi prije svega u timskom radu.
Prioriteti su mu rad na unapređenju komunalne infrastrukture, prije svega završetak kanalizacionog sistema, priključenje potrošača na sistem, radovi na smanjenju gubitaka na vodovodnoj mreži, izgradnja zajedničkog postrojenja sa opštinom Tivat za prečišćavanje otpadnih voda, kao i trajno rješavanje odlaganja čvrstog otpada.
Prema riječima Crepulje, kapitalni objekti oko kojih su svi saglasni u Kotoru su izgradnja zaobilaznice oko grada i lift za tvrđavu San Đovani.
U skladu sa njegovim ranijim poslovima u lokalnoj upravi, Crepulja će se zalagati za bolju valorizaciju kulturne baštine Kotora, pri čemu prvenstveno misli na gradske bedeme.
Dobre smjernice za djelovanje buducih potpredsjednika opstine.
Mnogo toga se moze poboljsati prije izgradnje zaobilaznice.
Za izmjestanje pjace treba ipak pitati gradjane. Mislim da to nije pametna ideja jer se po njoj Kotor i prepoznaje. Izgradnja lifta i hotelskih kapaciteta pod hitno da se zapocne, kao i marine na vec odavno predvidjenoj lokaciji. Sve one prednosti i potencijale Kotora za razvoj grada su uskracene i blokirane i steta se nanosi ne cineci nista po tom pitanju. Koliko bi imali vece prihode i zaposlenost da imamo hotele visokih kapaciteta na lokaciji Fjord, Jugooceanija, Urc, Marinu za jahte za manjim hotelom, izgradjen lift na tvrdjavu San Djovani kao i valorizaciju same tvrdjave posebnim restoranom/vidikovcem, valorizaciju bedema.
Sto se tice stare industrijske zone/garaze autoboke, treba napraviti master plan.
Za projekat treba platiti strucnjake svjetskog glasa. Ako se budu pravili stambeni i poslovni objekti Kotor ce postati kao Budva, bez sadrzaja. Na toj velikoj lokaciji bi trebalo napraviti centralni park, sa stazama za setanje, cvijecem, drvecem, fontanama, podzemnim parkingom, djecijim parkom i raznim drugim sadrzajima primjerenim takvom abijentu. Sa time bi grad dobio jos jedan sadrzaj po kojem bi bio prepoznat i poznat u regionu i svijetu i doprinio na turistickom planu.
A gradonacelnica Catovic na sve ovo odgovara: “ljudi moji nemamo para” xaxaxa…zalosno al istinito!
Neka im je sa srećom ni drugi ništa nijesu posebno učineli pa što odma napad na njih nijesu ni sjeli u podpredsjedničke stolice. Puštite ih da vidimo oće li biti rezultata. Imauju pravo da ističu svoje lične prioritete.
Ako ovako nastave,bolje da nijesu ni sijedali.
Da mi je znat kako je to ovaj vrli urbanista zamislio da proširi put pored Fjorda i dalje oko stadiona ?
Oće li se rušit kuće, otimat tuđa dvorišta… ???
Ovo je u rangu naše vrle gradske maćehe koja je izjavila iz punih usta da “grad plavi zato što niko nije BAGERISAO zaliv zadnjih 20 godina ”
Blago nama snjima !!!!
Premještanjem Pjace na neko drugo mjesto, stari Kotor bi izgubio dušu.
Bila bi to suluda rabota.
Istina je da je saobraćajni problem koje stvaraju dostavna vozila za
snabdijevanje prodavaca i prodavnica “pod Teze”, evidentan.
Mišljenja sam da bi se izgradnjom zaobilaznice saobraćajni haos u zoni
merkata sveo na podnošljivu mjeru.
Zato bi gospoda potpredsjednici, sa vaskolikom opštinskom administracijom,
morali sve svoje snage i sposobnosti upreći u traženju mogućnosti da
Kotor čim prije dobije zaobilaznicu. Tako ne bi trebalo razmišljati o izmještanju Pjace, koja tu postoji od Ćesareva vremena.
Ono što pod hitno treba riješiti, to je uklanjanje parkinga za motocikle iz
KONTAKT ZONE.
Ne bih o tome gdje ih smjestiti, ali ondje im ne smije biti mjesto.
Strani turisti snimaju ono ruglo i ostavljaju vrlo negativne komentare.
Ili bajkerima dozvolite da svoje dvotočkaše slobodno utjeraju po gradu
ispred svakog hana i kafana.
Ja mislim da se tu ne ide na rjesavanje saobracajne guzve nego da neko misli da bi tu bio dobar parking za nekog privatnika koji bi mogao da digne dobre pare kao i na ostalim postojecim.A gospodin sportista neka svoje ideje preusmjeri na nase sportiste i njima pomogne da nas i dalje,kao i do sada, najbolje reprezentuju u svijetu jer su to i te kako zasluzili.
Jedan od novih potpredsjednika opstine,svojevremeno sportista,fudbaler,omladinac,svrseni student(ili se kaze kursadzija?) kumrovackog kursa partijske skole……jednom davno dok se nosila naseg Tita stafeta,dobio zadatak da je nosi od Petrovca do becicke raskrsnice za Cetinje. Tu je trebao predati nekom drugom uzornom budvanskom omladincu,od kojih je u to vrijeme bas kao i danas Budva vrvljela, (mislim da nije Sveto bio u pitanju),a koji je trebao š njom uz pedencu najmanje do Brajica……sve isplanirano,kako dolikuje tako jednom znacajnom datumu u cast rodjenja naseg najveceg sina naroda i narodnosti.Medjutim,nas sadasnji potpredsjednik opstine a tadasnji uzorni polaznik kumrovackog kursa,pravi potez koji ce ostati ispisan zlatnim slovima u pastrovickoj istoriji.Na becickoj raskrsnici umjesto da izvrsi primopredaju stafetne palice, odbija da to ucini i nastavlja da istim tempom trci ,uz sve vecu pedencu š njom put Cetinja i dalje Titograda.Uz povike zacudjene milicije,okupljenog odusevljenog budvanskog naroda da preda stafetu isti samo odmahnu rukom uz recenicu:”MOGU JA OVAKO DO BEOGRADA!”
Misljenja sam da je svaki buduci opstinski zadatak prelak i smijesan za ovog hrabrog covjeka i siguran sam da ce na svako iskusenje odgovoriti onako kako samo umije-pametno,hrabro uvijek u sportskom duhu!
Ako novi potpresjednici smatraju da je u Kotorskoj opstini sve u redu,da ne treba nista drugo raditi nego rasturiti najljepsu pjacu na Jadranskoj obali,onda neka navale.Samo neka to rade svojim rukama i svojim novcem a ne novcem gradjana Kotora,jer ne vjerujem da je to volja gradjana koji su ih izabrali.
Evo i mene da se pridruzim gornjim misljenjima.Pijaca je za nas Kotorane nesto bez cega se nemoze zamisliti!Nedje dugdije da se postavi nebi nimalo valjalo!!!!
Sto se tice predloga za privremeno resenje saobracaja,dok se jednog ljepog dana ne zavrsi planirana zaobilaznica je ta,da se prosiri put pored Jugooceanie,Sadasnju grdobu od Fjorda pa pored Stadiona nagore do tunela.uz malo troskoiva sve bi se uradilo i do sledeceg ljeta.Ali to ce ostati kao i sve do sada nazalost na nasim zeljama i predloziuma.Opstina za ove predloge je gluva!
Nadam se da će ideja g-dina Suđić o razmiještanju kotorske pjace ostati u domenu njegove mašte. Neka nam još tu subotnju užancu oduzmu i gotovo je sa običajima kotorana. Majooo upomoć!
Kotorska pjaca je srce Kotora i bez nje on ne bii bio ono sto jeste. Svi turisti su odusevljeni a gospodin Sudjic neka kvantasku pjacu pravi sebi doma. Iymjestiti staru pjacu bi bilo vise nego zlocin za Kotor i Kotorane. Moj Sudjicu mani se corava posla nego u pensiju podji i korov ispred svoje kuce pocupaj
To je oko pijace nespretno rečeno, Jovo oće reći da se mora naći način da se gužve izbjegnu i do pijace bezbijedno stiže , da se ima đe parkirati . Odma kritike i uvrede.
Ti se MILA MIJESAS U SVE KAO MARGARIN.
PRAVILA KOMENTARISANJA
Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.
U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.
Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].