Zoran Mrdak
Od 1. juna u Perastu kreće integrisani saobraćaj, što znači da se priobalnim putem kroz ovaj barkoni gradić za vrijeme turističke sezone saobraća ekološkim vozilima na struju i biciklima.
Kotorsko Javno komunalno preduzeće je odgovorno za primjenu integrisanog saobraćaja u Perastu.
Priprema i organizovanje parkinga na ulazu i izlazu iz Perasta počelo je 1. maja, kazao je za Skala radio Zoran Mrdak, direktor Komunalnog preduzeća.
Zakon o finansiranju politički partija u vrijeme izbora otežava organizaciju posla za koji je potrebna sezonska radna snaga.
Problemi se, po riječima Mrdaka, moraju prevazići.
Zbog nepoštovanja pravila i zloupotrebe kartica prilikom podizanja rampe na ulaznim punktovima, održan je sastanak sa predstavnicima Mjesne zajednice, Direkcije za izgradnju i uređenje Kotora i Komunalne policije, pa su dogovorene određene radnje oko ulazaka, prolaska kroz Perast i parkiranja za vrijeme sezone.
Dogovoreno je da se sa Mjesnom zajednicom Perast još jednom uradi kontrola i restrikcija kartica za one stanovnike koji imaju pravo prolaza zbog svojih kuća, ugostiteljskih i ostalih objekata, što ne važi za one koji imaju problema sa parkingom i ostavljaju vozila duž priobalnog puta, objašnjava Mrdak.
U proteklom periodu Komunalnom preduzeću oko ovog posla od velike pomoći je bila Mjesna zajednica i tamošnja Vatrogasna jedinica, pa Mrdak vjeruje da će, na zadovoljtsvo i građana i gostiju, tekuće probleme eliminisati.
Na naše pitanje u kakvom je stanju oprema sigveji, bicikli, vozići, to jest ekološka vozila na struju, Mrdak je odgovorio da su dobijena vozila i bicikli na žalost slabijeg kvaliteta, kineskog porijekla i rok trajanje, te oprema koja je dobijena donacijom je oko pet godina.
“Mi smo nastojali sa stručnjacima koji proizvode slilčnu opremu iz okruženja da saniramo opremu, posebno sigveje na kojima su neki strani državljani napravili velike havarije, pa je teško od osiguranja dobiti adekvatnu nadoknadu. Bicikla su u funkciji, auto takođe, a autobus na struju će biti u funkciji čim se riješi problem baterije koja služi za napajenje.
Najbitnije je da je u funkciji autobus koji saobraća od ulaza do izlaza iz Perasta, kazao je Mrdak.
Ako se sjecam donacija je bila u vrijednosti od oko 700 000 eur. I sve ste uspijeli da “razvalite”.
PA VAMA NESTO DAT?
Sramota da se ne mogu napravit ta vozila, a ‘ocemo turizam.
Ti maki mali-Adio Mare-Analitičaru-ajilI ukućilejiB… oli si se preželio Slavkove noge po turinu,od prije nekoliko doba-kad si upoređivao(Analitičar) Ciganina i Srbina? Danu jadan, počini malo u toj tvojoj mržnji prema ovima “s’brda gore” sašlih na more svoje-okle ti je dolazila “okupacija” na đedova “brda i dolove”-što ti baba pod kotulu donese sa Ubala Novskije prije 200 godina u Škaljare!
Brao..dje nestadosse…u sspage od sinova,brace i rodjaka…sve sa fiskalnim raccunima od toalet papira…ughhh…sve po zakonu kod ovoga Drmaka…tako i integrisani saobracaj,deponije,parkiralissta,pjace,kamenolomi,teniski tereni ali i passnjaci..da se Pjevja ne zaborave…a drzzu se kao da nije vazzno esu li Rdprs ili Snprs…vazzno e esi iz Pjevaja…augh kukala nam majka sa integrisanim saobracajem i integrisanim Pjevjacima
Je li sačuvana ona električna bicikleta što se Maja prezentavala ona OPEN SEASON u Perastu kad je taj famozni saobraćaj trebao da se prikaže,ima nedje slika u arhivu radija valjda je ta historjska bicikleta još in use
projekat je zamisljen da kroz Perast nema saobracaja motornih vozila,a sad cujemo pricu Mrdaka koji priznaje da je sva oprema sem bicikala i 2 auta zaribala i da nije za upotrebu,a da autobus gleda da se osposobi za upotrebu ovog ljeta,a to sve sluzi kao izgovor kako bi se od naplate parkinga digle dobre pare od kojih Perast centa ne vidi.
PRAVILA KOMENTARISANJA
Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.
U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.
Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].