Zoran Vučinović
Nakon ljetnje pauze, u Kotoru je ponovo počela građevinska sezona i pojačane aktivnosti opštinske Komunalne policije u ovoj oblasti.
Na adresu ove opštinske službe pristižu prijave građana koje se tiču građevinskih radova, pa je Komunalna policija svakodnevno na terenu, kazao je za Skala radio Zoran Vučinović, načelnik ove službe.
Nedefinisan inspekcijski nadzor je problem u radu Komunalne policije, pa se u pregovorima sa direktorom za inspekcijske poslove traži pojačanje odgovarajućeg inspektorskog kadra u Kotoru.
Oni bi pomogli u radu i kontroli opštinskim komunalnim policajcima, kada je riječ o nelegalnoj gradnji, posebno na području morskog dobra.
Vučinović takođe ponovo potencira problem rada službe “pauka” koji je, kako kaže, i pored nastojanja Komunalne policije i na kraju kupljenog specijalnog vozila, i dalje van funkcije u Kotoru.
Prema riječima Vučinovića, “pauk” još nije u funkciji jer dva mjeseca Komunalno preduzeće Kotor, kojemu je dat na upotrebu, nije odredilo vozače niti parking za ovaj dio posla.
“Pauk” koji nije radio, a i te kako je bilo posla tokom turističke sezone, znači i izgubljen prihod koji se mogao ostvariti.
Zbog njegovog nefunkcionisanja takođe negoduju i građani smatrajući da kada je “pauk” već kupljen mora raditi i regulisati nepropisno parkiranje.
“Pored želje i nastojanja Komunalne policije da se ovaj posao odradi, očigledno su prisutne nekakve opstrukcije koje su poznate onima koji ih rade. Sve to onemogućava funkcionisanje ‘pauka’ i to je nešto što nije u nadležnosti Komunalne policije koja je u svakom trenutku spremna da izvrši svoj dio nadzora i konrole u ovoj oblasti”, zaključio je Vučinović.
Na ovu temu pozvali smo Zorana Mrdaka, direktora Javnog komunalnog preduzeća u čijoj je nadležnosti rad “pauka”, koji je danas na sastanku u Podgorici, pa će nam, kako je kazao sjutra dati izjavu.
Svi pričaju o Mrdaku i Vučinoviću, a niko o tome da u Kotoru, osim kod starog grada, praktično nema mjesta za parkiranje vozila. Da li su naši urbanisti makar odredili mjesta gdje bi se u budućnosti mogli graditi ili bar adaptirati novi parkinzi, i to najprije u Dobroti, pa onda i ostalim djelovima opštine? Jer zaludu ćemo tražiti da se uklone vozila sa trotoara, ako im ne možemo obezbijediti parking koji se plaća na drugom mjestu. Zar se nebi moglo postojeća atomska skloništa adaptirati i dograditi da budu parking prostori? Uostalom na urbanistima je da to predlože, a lično vjerujem da oni već imaju određene ideje i rješenja. Pitanje je također koliko vozila izlazi dnevno na ulice i koliko ima taksija u našem gradu.
koliko ja znam lokacije na benovo dje je sad parking i na prostoru koje sad koristi elektrodistribucija su predvidjene za gradnju spratnih parking garaza time bi se trajno rijesio problem parkiranja u uskom jezgru grada,te bi se mogao izmjestit parking sa rive posto smo jedini grad u regionu dje se na setalistu iliti rivi naplacuje parking tj ta lokacija nije ni predvidjena da bude parking! e sad je druga stvar sto gradska vlast ne cini nista po tom pitanju ili se mozda ceka tender kako bi se nekom namjestio taj posao!
Ali je Mrdaku sin direktor od saobraćaja u Perast? kakav nepotizam oni su genijalci stvarno.
Jes vala..A koliko se para skudzalo u Perast i na parkinge???A na razne druge rabote.A ti nesretni radnici sa ulica plate ne primau.E kastig,od tog efikasnog strucnjaka za autodijelove,kamenje,smece,parkinge i tenis..I joss nessto.Ko mu dade da upravlja i vodi taj klub kod Fjorda???vrli teniser i samoproklamovani gospar od komunitade Kotorske.
Jedan njegov radnik pricca da se nekad diccno da izvinete popi…ao poslici aktuelnog nam presjednika vlade…a sad kao on veliki kadar onoga te ga je zapisavao…uuu bruke nasse
dje je ono auto na struju, ovo se ljeto nije vozilo, cini mis e te ga niko kroz perast vidio nije?
Zli jezici zbore te je predmet nekog biznisa bio.
Pipun – nijesi dobro obaviješten, on nema nikakve veze sa saobraćajem u Perast. Pozdrav, pa se bolje raspitaj prije nego napišeš nešto.
Pojacanje, da stoje na pijaci i regulisu parkiranje, a sve svoje druge djelatnosti zanemaruju – ne dolazi u obzir, a lopovi kamena sa bedema im ispred nosa kariolama prolaze. Nigde drugde ne zalaze, Muo, Prcanj, Dobrota, su djelovi grada gde ja mislim nisu jos krocili, a citavo ljeto se i gradilo u toku sezone i nista ni tu nisu radili. Vandali lome grad, ni tu nista ne rade. Lako je samo kriviti druge, prijave se mogu pisati i bez pauka.
Sa druge strane imate predstavnika k. policije koji rijesava probleme sa drugim predstavnicima ustanova preko pesnica, jedan poseban i divan primjer dobrog gradjanskog ponasanja.
jest jest dobro zboris po novcaniku sto case rec ona slusateljka na radio kotor nista bolje i brze nego novcana kazna i onda cemo se svi dovesti u red
Pauku je zaribao motor koliko vec stoji na URC neupaljen,a ta sprdacina tipa ne mogu naci radnike za pauk govori koliko nam je vlast u gradu ozbiljna!uostalom javna je tajna da se Vucinovic i Mrdak ne mogu na oci pa je vjerovatno zbog tog sukoba interesa pauk jos na “cekanju” !
Traže pojačanje…(?)
Kad bi radili ispravno posao za koji su postavljeni i plaćeni,
i polovina, koliko ih je – bilo bi dovolno.
a zasto komunalna policija nikada ne kaznjava nepropisno parkirane automobile kod ele u dobroti koja haos naprave pogotova sada kad su poceli radovi pa se kamioni tesko mimolize kao i cijelim donjim putem kroz dobrotu ne treba im pauk dovoljno samo da napisu prijavu
PRAVILA KOMENTARISANJA
Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.
U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.
Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].