U Kamenarima i Lepetanima stvorile se velike gužve nakon što se nije pojavio trajket JPMD
Stigao trajekt JPMD, građani nezadovoljni zbog kašnjenja i skromnog kapaciteta
Na osnovu jučerašnje odluke predsjednika Odbora direktora JP Morsko dobro Blaža Rađenovića, raskinut je ugovor sa kompanijom Pomorski saobraćaj, pa je od jutros JPMD zaduženo za održavanje linije Kamenari-Lepetane.
Ipak, uprkos najavi Rađenovića da će od jutros u 7 časova besplatno saobraćati novi trajekt, on se nije pojavio na vrijeme, već je pristigao nakon više od dva sata kašnjenja. To je na pristaništima u Lepetanima i Kamenarima stvorilo ogromne gužve nezadovoljnih građana.
Na licu mjesta bila je prisutna i polciija koja je preusmjeravala vozila ka Kotoru.
To je dovelo do velikih gužvi u Lepetanima, tim prije što od Lepetana preko Prčnja, vodi put do Kotora, što dodatno otežava saobraćaj.
Građani nisu dobili nikakve informacije dok se trajekt nije pojavio.
Rađenović je sinoć najavio da će se prevoz na liniji Kamenari – Lepetani organizovati samo jednim trajektom koji je JPMD ustupila kotorska firma YuBriv.
On se sinoć zahvalio građankama i građanima na razumjevanju i strpljenju budućih par dana dok, kako kaže, ovaj posao na trajektnoj liniji Lepetani -Kamenari ne stave u punom kapacitetu.
-Pokazalo se pravo lice i koliki su patriote od “odgovornih ljudi” I firmi koje su od državnih resursa dobijenih bez koncesija preko decenije ubirale više milona eura godišnje u svoje džepove, kako se sad zahvaljuju svim građanima Herceg Novog, Tivta I Crne Gore. Poruka za njih zakon je isti za sve i nema više privilegovanih pojedinaca I firmi- kazao je Rađenović.
Podsjećamo, predsjednik opštine Kotor, Vladimir Jokić, objavio je sinoć da će tunel Vrmac ujutro u 9 časova biti otvoren za saobraćaj kako bi preduprijedili gužve koje će nastati usled dešavanja sa trajektnom linijom Kamenari – Lepetani.
Pobjeda
Bujkovići se oduvijek u sve plekaju.
Zalud i besplatno, nećemo tim trajektom,
tamo njima .
Gnjila rabota.
Ljulja se ljulja barka, a u njoj navegaju
litijaši, pazite se .
Neka dovedu splavove sa dunava ali da budu osveštani ,pa pomalo po jedno auto
Treba samo sajlu rasteć od Lepetana do Kamenara
Welcome Crna Gora u kameno doba.
Neka ovi dps tajkuni koji su na prevaru privatizovali Pomorski Saobracaj nastave prevoz trajektima na Moracu a Bokelji ce se snaci prelazili su Verige bez njih vijekovima a i svetske okeane i bez Banova i ostalih slicnih strucnjaka .
Ovi sto vracu firme drzavi su Patriote a ne patiJote koje su sve drzavno opljackali i profit sproveli u svoje dzepove.
Sto je uopste trebalo namjestenim tenderom privatizovati Pomorski Saobracaj koji je punio drzavni budzet i PIO.Platili nesto malo i to nekim obveznicama ,preduzece koje ima ogromni obrt.
Lijepa je dobra volja BRIV preletača, ali za mnoge nesigurna i opasna solucija, sa neprihvatljivom demagogijom popovluka, ateisti se ne ośećaju dobrodošli, pa uglavno i neće pasavat tim više splavom, nego trajektom, koji je nepouzdan.
A vidimo iz Venezie kako bauljaju profesori kockari i pjančine, i śede po
klupama kà pometine.
U BROOKLYNu se sukau brci i namigiva
interesno, kompleksi i košmari tzv. srpskog polu-svijeta se vide i kod vlasnika pasa, koji vezani zavijaju, jerbo im vlasnici vezuju povodac i ostavljaju, da čame, dok isti popunjavaju tikete sportske prognoze , ili śede na terasi BROOKLYNa.
Trebalo bi organizirat policiju za zaštitu životinja, a i uvest regule ponašanja saistima !
Kad kažeš dps tajkuni nadam se da misliš I na Maroviće I na Bata Carevića koji je privatizovao državno zemljište ,pa ga sad pokušava D.Vukšić da ga spasi preko svojih veza, valjda misliš I na V.Lazarevića dps ministra…
Stručnjaci su trebali obezbjedit prvo dvije tri catare pa onda stopirat Bana.
Rađenoviću bolje da se bavi poljoprivredom I stočarstvom ka mu preci.
Prešegali su granu na koju sjedi ,bezmozgović partijski a ne stručni namještenik.
Bujkovići se oduvijek u sve plekaju.Serdare to se zove teška grbljanština. Prepeličarenje i jarebenje….
Taj trajekt je bome odavno za rezalište a kamoli prevoz putnika.
Miso, trajekti Perast, Lepetani ,Kamenari su stari 69 godina .
Trajekt Igalo 41 godinu,
Trajekt Vasilije 45 godina star,
tako da su svi za penziju ne mjeri razlicitim arsinima ovi dosadasnji su mnogo stariji .
Xxy ne petljaj se u nešto..što neznaš ,trajekti od Bana su redovno servisirani a ovaj od Bujkovića evo jutros je nekoliko ljudi skakalo na rampu da se spušti….da ima inspekcije zabranili bi plovidbu odmah.
Ova trabakula ne bi ni u Indiju mogla plovit ,ovo je sramota za Boku I CG.
Ulje,filtere usisne ventile,sajle niko nije mjenjao godinama,info iz prve ruke…ovoj trajekt su bujkovići koristili samo kratko za svoje potrebe.
Xxy jel su ti I bujkovići dps tajkuni ili nisu ?
Serdare spominjes ,Bujkovice ,Carevice itd ali on i nisu privatizovali drzavnu firmu koja je zlatna koka nosilja i profit koji je punio drzavnu kasu prebacili u privatne dzepove.
Carevici ,Bujkovici rade generacijama i decenijama teske poslove i stekli su nesto od kamenjara i klacina dje su poceli nasto su napravili.
A ovi oteli drzavno profitno preduzece za male pare i to placeno nekim obveznicama, na namjestenom tenderu.
Carevici jesu uzurpirali drzavnog kamenjara i pustare nisu uzeli zlatni rudnik kao ovi.
U tome je razlika ako mozes razumjeti , ne branim ih i ne poznajem ali nsu pocetni kapital dobili na mufte od drzave .
Xxy slab si advokat DPS grbaljskih tajkuna,
Carevići I Bujkovići su startivali sa dva kamiona I starim ro ro kopačem, za vrijeme DPS su postali milioneri sa ogromnim preduzećima upravo I samo zahvaljujući DPS u I Milu koji I’m je namještao najbolje poslove u CG.
Braniš ih pristrasno I nerealno samo zato jer se osjećaju Srbima.
Nisu ni Ban bili gologuzovići,iskoristili I oni veze I kumstva I napravili što su napravili.
Onim gore navedenim posebno Carević pomažu Srpsku Crkvu na svaki način I to je jedini razlog sada kada DPS nije na vlast što će opstati a Ban biti potopljen.
Zarđale kante treba micati.
Kupite nove i pružite konfor i udobnost
putnicima , sve ostalo je zakrpljavanje,
vjerovatno će se kupiti polovni još stariji, pa će na koncufinit poput tzv. Kneza Lipovca, zbog nebrige, kako je završila većina starih plovila po Boki.
Pišite propalo.
Misl g-din Mikijelj da je prevoz putnika trajektom isto sto i branje maginja
PRAVILA KOMENTARISANJA
Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.
U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.
Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].