Bivši premijer Crne Gore Dritan Abazović je, prema nezvaničnim saznanjima portala Standard, korisnik civilnog vozila sa blinkerima koje se ne vodi na njega. Nije poznato da li je vozilo marke Mercedes u vlasništvu Abazovića, jer podataka o tome nema u njegovom imovinskom kartonu. MUP i policija, uprkos upornom našem insistiranju na odgovorima, ne daju bilo kakvu informaciju o vozilu koje koristi Dritan Abzaović kao ni o razlozima da ovo civilno vozilo ima ugrađene policijske „blinkere“.
Bivši premijer, a sada samo predsjednik GP URA i poslanik u Skupštini Crne Gore Dritan Abazović korisnik je civilnog vozila marke mercedes ulcinjskih registarskih oznaka, na kom su ugrađeni „blinkeri“, tj. uređaji za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znaka. Ti uređaji se ugrađuju na vozilima pod pratnjom ili vozilima sa prvenstvom prolaza. Abazović nema zakonska prava da koristi ove uređaje.
Mercedes je svakodnevno parkiran na mjestu rezervisanom za Abazovića ispred zgrade u kojoj živi.
Ko je dozvolio da Abazović koristi civilno vozilo sa civilnim registarskim oznakama sa blinkerima samo je jedno od pitanja na koja nam ni Ministarstvo unutrašnjih poslova ni Uprave policije ne odgovaraju.
Portal Standard je Upravi policije i MUP 2.jula poslao pitanja:
Da li je vlasnik ili korisnik vozila sa priložene fotografije Dritan Abazović?
Da li vozilo ima blinkere?
Po kom zakonskom osnovu ukoliko je korisnik Dritan Abazović dozvoljeno da ima blinkere i potpuno zatamljena stakla?
Da li će ukoliko vozilo nije u skladu sa zakonom Uprava policije preduzeti neke mjere kako bi sankcionisala korisnika vozila?
Nakon 2.jula redakcija Standardaje tri puta tokom jula telefonski pokušala da dobije bilo kakav odgovor, ali iz UP i MUP-a nijesu odgovorili na naše upite, pa je javnost ostala uskraćena za odgovore.
U članu 105 Zakona propisano je da se uređaji za davanje posebnih zvučnih i svjetlosnih znakova mogu ugrađivati i postavljati samo na vozilima namijenjenim da vrše pratnju i upotrebljavati samo kad ta vozila vrše pratnju.
Zakon o bezbjednosti saobraćaja na putevima predviđa da će se novčanom kaznom u iznosu od 1.000 eura do 2.000 eura kazniti osoba koja dozvoli da se na njegovo vozilo ugrade ili postave uređaji za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znakova koji se mogu ugrađivati ili postavljati samo na vozilima pod pratnjom ili vozilima sa prvenstvom prolaza.
Na osnovu kojeg člana zakona poslanik u Skupštini ima pravo da koristi vozilo sa „blinkerima“ ostaje nejasno, kad već koristi pratnju koja mu je dodjeljena na osnovu procjene ugroženosti njegove bezbjednosti.
Da on zaista i dalje ima pratnju pokazuje i jučerašnji snimak gdje vozilo koje koristi Abazović pod pratnjom pretiče kolonu na putu Budva – Tivat.
Nepoznanica je i ko je vlasnik vozila sa „blinkerima“. Abazović u imovinskom kartonu nije prijavio ovo vozilo.
On je u posljednjem dostavljem izvještaju Agenciji za sprječavanje korupcije prijavio da je vlasnik vikendice od 30 kvadrata i ušteđevine od 26.000 eura, dok nikakvog vozila u imovinskom kartonu nema.
Ako je Abazovićiu uz dodijeljenu pratnju omogućeno korišćenje blinkera ili bilo što drugo, MUP i Uprava policije su dužni da daju građanima informacije o tome šta je zakonski osnov za eventualnu takvu odlukku, ko je odluku donio i kada i koja su sve prava, pored ovih, dodijeljena.
PRAVILA KOMENTARISANJA
Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.
U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.
Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].