Mladen Lučić
Na samom kraju prošle godine Lučka uprava Crne Gore, to jest Ministarstvo pomorstva i saobraćaja je pokrenulo postupak raskida ugovora sa konzorcijum Multi kapitals i Latvijas Kraj banka za Marinu Bar, zbog više povreda ugovornih odredbi.
S obzirom da su obavljene sve procedure i vraćanje akcija državi, u najskorije vrijeme se očekuje raspisivanje novog tendera za dobijanje novog vlasnika Marine Bar.
Ovo je za Skala radio izjavio Mladen Lučić, direktor Lučke uprave Crne Gore.
On je podsjetio i na potpisivanje koncesionog ugovora, takođe pred kraj prošle godine, sa Kontejnerskim terminalom i Generalnim teretima, čime su stvoreni svi preduslovi da turski partner Global Port preuzme upravljanje Kontejnerskim terminalima.
Lučić vjeruje da će oni svoje ambiciozne planove u potpunosti ispuniti, smatrajući da je to jedan dobar i u ovom trenutku optimalan ugovor kada su u pitanju kontejnerski terminali koji tokom ove godine mogu da startuju.
U 2014. godini aktivnosti Lučke uprave biće usmjerene na praćenju ugovora kada su u pitanju luke od nacionalnog značaja.
Lučić je podsjetio da veoma brzo ističe ugovor o koncesiji i Luci Kotor, tako da će se i za ovu luku tražiti model koji treba da se uradi u skladu sa zakonom.
Ostale aktivnosti od strane resornog Ministarstva i Vlade, Lučka uprava će spremno dočekati i realizovati, zaključio je Lučić.
Gospodine Lucicu,da li treba pilotazu prepustiti luci Risan?
A ko je napravio ugovor sa ovima sa kojim sad raskidate?
Koje su stete za drzavu zbog losih poteza “odgovornih”,,,,?
Kad ce se napokon napraviti Marina u Kotoru i ko koci?
Sta tu Briv (Bujkovici) koce i sto se sev dopusta?
Slavko, ovo je tema vazna za Kotor pa bi mozda bilo dobro malo istrazivanja?
Koje su tu stete za Kotor ne gradjenjem iili ne saniranjem?
Koje ruglo za Kotor ono ispred bolnice………….
Adio Mare
Posto istice ugovor o koncesiji luke Kotor ne bi lose bilo da je izdate turcima kao i dio luke u Baru na period od 30 god. ili jos bolje 99 godina pa da se prekrcavaju teretni brodovi. Adio…
Nacionalni značaj luke Kotor neznači ništa drugo do izmiještanje prava odlučivanja o istoj u centrima van Kotora.Nadam se da ćemo i pored toga uspjeti da se izborimo i zaštitimo interes našeg grada.Interes grada je da se luki Kotor produži koncesija i sačuva većinsko vlasništo u ovom održivom lolektivu.
Uvaženi gospodine Lučiću,znam da se ništa ne pitate-ali me interesuje da nam sa te pozicije objasnite što se to događa sa Bokom, u prvom redu, pa sa cijelim Primorjem u vlasničkom pogledu.Pa Cikotići nam rasprodaše, dadoše u najam sve bogatstvo koje je imao ovaj kraj- i od čega je narod živio zadnjih hiljadu godina!
Luka Kotor je dvorište i izvor života ovoga grada,a opštima je većinski vlasnik.Imaju valjda najsposobniji tim, u ovom momentu, od bilo koje druge javne i privredne organizacije u Boki. Kažete :DA ISTIČE UGOVOR ZA KORIŠĆENJE LUKE KOTOR-PA ĆE I ONA,KAO MARINA U BARU NA TENDER! Dokle će voluntaristi iz Podgorice odlučivati o budućnosti naše djece i unuka.Ima li odgovornih ljudi u ovom gradu da stane na put ovom bezumlju?!
Gospodine Lučić posebno me raduje ovo što ste potencirali a to je praćenje zakona i ugovora kada su u pitanju luke od nacionalnog značaja? Da li je to i naša luka u Kotoru?
Lučiću kakva inspekcija i kontrola kad je iznikla zgrada usred gradskog parka. To samo može u Kotor?. Ko je tu zatajio i omogućio da se operu pare na ovaj način? To objasnite.
znas li ti mrco sto je pranje para?
PRAVILA KOMENTARISANJA
Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.
U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.
Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].