Mladen Lučić
Na prijedlog Ministarstva saobraćaja i pomorstva Vlada je usvojila Odluku o određivanju luka prema značaju, kojom se određuju luke od nacionalnog i luke od lokalnog značaja.
Uviđajući značaj razvoja lučkog sektora kroz promociju Crne Gore, kao alternativne turističke destinacije, za luke od nacionalnog značaja proglašene su: Trgovačka luka Bar, Luka nautičkog turizma-marina Bar, Trgovačka luka Kotor, Brodogradilišna luka Bijela i Ribarska luka Njivice.
Za luke od lokalnog značaja određene su: Luka Budva, Luka Tivat-Porto Montenegro, Luka Tivat-Kalimanj, Luka Risan, Luka Zelenika i Luka Herceg Novi.
Koliko će status nacionalne luke Kotor uticati na njen razvoj u punom i pravom smislu riječi pitali smo Mladena Lučića, direktora Lučke uprave Crne Gore.
Lučić je kazao da je nacionalni status kotorske luke primamljiviji za stranog partnera, da je to je državni projekat koji daje svoje garancije i sigurnost.
Stoga se u Lučkoj upravi nadaju da će i kotorska Luka ići tim putem kako bi postigla pun kapacitet razvoja.
Na pitanje Skala radija oko nadležnosti, Lučić je kazao da će Lučka uprava voditi brigu o nacionalnim, a Morsko dobro i lokalna samouprava o lokalnim lukama.
Lučka uprava vodi nadzor nad nacionalnim lukama i brinuće o njihovoj rekonstrukciji, izgradnji, održavanju, upravljanju, zaštiti, zatim odobrava tarife na osnovu maksimalno utvrđenih cijena.
jeli se zbog ovoga ne gradi most preko zaliva? Gdje je to na svijetu most narusio ljepotu necega? U Parizu, Londonu, ssan francisku, Japanu? Most je simbol povezivanja. Nema ruznog mosta. Ako necete most da nebi most ometao prolazak kruzera do Kotora onda premjestite trajekt na relaciji Lustica (Petrovici) – Kumbor ili na bilo koji nacin maknite trajekte iz Zaliva.
A jeli u Dubrovniku kreuzeri pristaju na rivu? Jadni smo mi. Dobit cete vi tu zgradu tamo u parku ako nesto ne ucinite.
Ko ce postaviti vec jednom pitanje trajekata kroz zaliv? Ko ce naci makar jednog veceg zagadjivaca zivotne sredine u Crnoj Gori od trajekata na relaciji Lepetane / Kamenare. Moze li neko od novinara Vaseg radija da se sjeti negog veceg zagadjivaca? Od buke i izduvnih gasova, preko neispavnosi plovila do prosipanja nafte u more i udaranja brodovima u obalu. A sad ce da uzurpiraju dio obale u Lepetanama da bi mogli vezivati flotu -oce da ima daju da grade jos pristanista pa ce to malo ribarsko mjesto koje je jedno od najljepsih u Boki postati ruglo kao Kamenare gdje se mediteranko mjesto ne vidi od plovecih nakaza kao sto su Banovi trajekti. A ni Kamenari ni Lepetani nisu u ovom spisu luka. Zaboga kako su to preskocili da “ucine” gospodinu Zagadjivacu. Sve su oni to ipak lijepo podjelili medju sobom: tebi evo trajekti, meni lustica i tivat, njima kruzeri na rivu i svi vuci siti. Kad bi se napravio put preko lustice pa trajekti da saobracaju od petrovica do kumbora to je samo par stotina metara veci raspon ali bi se djelimino izmjestio saobracaj iz zaliva. Ali tivat gradi zaobilaznicu od aerodroma do opatova jer je nekome privatni interes da se sav saobracaj ugura u Boku a obicno je privatniinteres kontra opsteg – saobracaj treba izmjestiti iz Boke i to po svaku cijenu i hitno. a sto se u tivat cini sa uzurpaciojom imovine gradjanima i sto se tako na najgrublji nacin vrsi obezvredjivanaje ogromnih miliona kvadrata gradjanima da bi se to za nekoga pripremio teren da dzabe dobije najljepse terene u Boki a s druge strane se nalaziste kancerogenog kvarcnog pijeska proglasava eko selom. PLACI VOLJENA ZEMLJO. U strp imamo reyervoare goriva – dobro oni su odavna tamo ali razmislja li ko da ih otamo izmjesti? Ne. Bas je to ekoloski i sigurno. A puna su nam usta price o turizmu i sl. Brodogradliste – visedeceniski uzas. Ona platforma bas lijepo onamo “figura” – evo djeca idu na ekskurziju da vide kako se sve priroda moze izobliciti.
Dok odje stigne pravda mnogo ce se toga unistiti a ovi koji kradu i unistavaju ce biti u dubokoj starosti. Do tada cemo mi sjediti i cekati kad ce haraclije da dodju pred nasa vrata. A doci ce jer nema solidarnosti nema gradjanske hrabrosti i mi nemamo ono s cime se reklamiramo “cojstvo i junastvo”. NEBOJTE SE. Oni jadnici sto protestuju su sami. Svi ostali misle da nece dozivjeti njihovu sudbinu. Ne danas, ali sutra sigurno. Pogotovo sto Evropa dolazi prije nego su se lopovi nadali pa do tada sto vise treba pokrasti i ojaditi narod i narodno. Iako nogama i rukama kopaju da ne dodje evropa vide da nema tu bas velike vajde. samo odlazu. dobijaju na vremenu.
luka znate li što su na mediteranu prave luke i njihovi granični prelazi, kakva su to zdanja, rive i ostali sadržaji. Neka gospoda iz luke i odbora direktora bave kako se i gde vezuju jahte, Što nautičkim turistima nudimo, voda, strujam smeće, infrastruktura. Kao nemaju para, ma nemojte gospodo-toliko brodova, jahti gdje je novac?? o tome skala radio i ostali ako smete!!!!!
Sve cestitke.
Drago mi je sto je Luka Kotor proglasena lukom od nacionalnog znacaja.
Da li ce se zgrada luke izmjestiti iz parka i da li ce se odustati od izgradnje nove zgrade u nasem parku? Zelene povrsine trebamo cuvati, ne mozemo sve u beton pretvorit!
Kakve čestitke, kakvi bakrači!
Umjesto da sruše ruglo od one straćare u jedinom kotorskom parku,
oni dobiše dozvolu da ondje nadograde višespratnicu. (!)
Pod zidinama drevnog Kotora!
“Plači, voljena zemljo”!
Tako će turisti sa mora uživati pogledom na staklo i beton.
Toga oni nemaju kod kuće.
Da ima pravne države, kao što nema, neko bi iz Urbanizma trebao završiti na sud.
Kotorani trbaju dići glas i ne dozvoliti betonizaciju Parka.
A u ovoj krizi i nesreći, bezbroj puta je bilo racionalnije i ekonomičnije iznajmiti, ili kupiti, kancelariju u Starom gradu za administrativne potrebe Luke,
Pa, nije to Rotterdam sa 600 miliona tona prometa godišnje!
Zato, Kotorani, složno i odlučno ustanimo glasom protiv izgradnje nakarade, koja će nanijeti nemjerljivu štetu našem gradu.
Inače nam pokolenja neće oprostiti.
Nije ni taj predsjednik Parlamenta svemoćan!
Konačno da se ovoj bandi iz kotorske luke stane na kraj,jer je to što su oni radili prevršilo svaku mjeru!
Svaka čast,čestitam!
PRAVILA KOMENTARISANJA
Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.
U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.
Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].