Luka Kotor AD opet mora na popravni iz javnih nabavki

22
Upravna zgrada Luke Kotor AD

Državna komisija za kontrolu postupaka javnih nabavki donijela je 9. marta ove godine rješenje kojim, po službenoj dužnosti poništava Odluku Luke Kotor AD o izboru najpovoljnije ponude za otvoreni postupak javne nabavke sistema za privez megakruzera.

Državna komisija nalaže Luci Kotor AD da u ponovnom postupku otkloni nepravilnosti na koje joj je ukazano prethodnim članom i da u roku od 15 dana od dana dostavljanja ovog rješenja donese zakonitu odluku, kao i da o tome obavijesti Državnu komisiju za kontrolu postupaka javnih nabavki, u roku od tri dana od dana donošenja odluke.

Državna komisija je konstatovala da je obrazloženje Odluke naručioca Luke Kotor AD o izboru najpovoljnije ponude nejasno i  ne može se utvrditi kako je naručilac zaključio da je ponuđač Konzorcijum “Erlang” DOO  Nikšić i “lng-invest” DOO  Danilovgrad, dokazao da ispunjava obavezni  uslov za tender, a kojim je predviđeno da u postupku javne nabavke može da učestvuje samo ponuđač registrovan za obavljanje djelatnosti koja je predmet javne nabavke.

Konstatovano je da takođe da nema podataka o tome da li ponuđač za transport robe posjeduje odgovarajuća transportna vozila i plovne objekate kojima bi transportovao robu za montažu i povezivanje sidrenog sistema i pričvršćivanje bova uz angažovanje ronilaca do predviđene lokacije.

Iz obrazloženja odluke o izboru najpovoljnije ponude se to ne može vidjeti.

Komisija je utvrdila da je naručilac Luka Kotor AD naveo razloge koji su bili odlučujući pri ocjeni ponude ponuđača pomenutog konzorcijama kao ispravne, što predstavlja bitnu povredu pravila upravnog postupka Zakona o opštem upravnom postupku i bitnu povredu Zakona o Javnim  nabavkama.

Njima je propisano da se bitna povreda zakona odnosi na “propuste učinjene u postupku pregleda, ocjene, upoređivanja i vrijednovanja ponuda, a posebno nepostojanja razloga i dokaza na osnovu kojih je donijeta odluka”.

Zbog toga je Odluka Luke Kotor AD o izboru najpovoljnije ponude nezakonita, te je kao takvu treba poništiti.

Jasno je da Luka Kotor AD ni ranije nije željela da ispravi učinjene greške, kao što je jasno da je proglasila najpovoljniju ponudu svjesna da krši Zakon o javnim nabavkama, jer konzorcijum za koga se opredijelila ne ispunjava uslove propisane uslovima tendera.

Izvršni direktor Luke Kotor AD Vasilije Kusovac na naših 6 pitanja koja su mu e-mailom dostavljena 3. marta ove godine odgovorio rečenicom: Procedura u toku za projekat nabavke i postavljanja Mooring sistema na poziciji Plagenti.

Neozbiljan odgovor u prevodu znači da je menadžment Luke Kotor AD već napravio ražanj, ali je na žalost zec još uvijek u šumi.

Takođe je jasno da do početka kruzing sezone neće biti ništa od postavljanja sidrenog sistema i postavljanja bova na lokaciji Plagenti za privez mega kruzera.

To će predstavljati veliki problem kada je u pitanju sigurnost brodova, ali i oštro reagovanje kruzing kompanija koje su ranije oštro upozorile da se ovaj  problem mora pod hitno riješiti.

To nije urađeno, a kada će sam Bog zna.

22 COMMENTS

  1. Rekli su nam,da su negda davno,kao vi danas,neki ljudi pričali da će se jesti zlanijem ožicama? I ako će mo prao i pošteno,onda ste vi dogatali ,sa vašim “esjima”, sebi zlatne ožice-a narodu prazne pjate i isprazne vaše priče ,koje vam donose mjesečno više nego li što je prosječna plaća u našoj domovini? A o drugim vašim primanjima i zlatnijem ožicama-drugom povoljnijom prilikom?! Kad nam vratite,sve ono, što se “plivajući-plutajući”oteli u pasana vremena-uvođenja “demokracije”…i “porinuća”,brez povratka brodova-Jugookeanije i izbušenih(šupljih)barela nafte-Jugopetrolja izvađenih defora Ponte oštre via Otrant Grečeska,kao i fabrike sapuna koji se nije mogao koristiti za pranje vaših obraza(soda kauštika?)..potrošenih za spas domovine-koja samo kod vas postoji u Himni-zadnja strofa:”Nek je vječna Crna Gora”-onaj vaš dio(a la maka-gratis…?

  2. Ovih daan pod direktnim utiskom vašeg cjelovitog i analitičkog pristupa rješavanju problema LUke AD Kotor stupio sam u kontakt sa značajnim svjetskim kruzing kompanijama.
    Fascinirani preduzuimljivošću naše Luke, pogotovo na poboljšanju bezbijednosti i sigurnog privezišta, obećali su da će svoje mega kruzere slati bez sidara, tako da nema nikakve opasnosi da nam i dalje oru morsko dno.
    Vidim gospodine da ste veoma zabrinuti zbog mogućnosti da nams e neki od tih maga kruzera parkira neđe na Plagentima ili ne daj bože na Rivi.
    Ne brinite, ne mogu baš da se parkiraju, što ne isključuje mogućnost nasukanja, ali to ima i neke nesumnjive prednosti.
    Vrijednost nekog od mega kruzera je iznad pola milijarde eura, pa mislim da ne bi bilo loše da se neki nasuče i ostane nam u trajnom vlasništvu.
    Kako bi se mogao dobro upotrijebiti!?Mogli bi odmah da otvorimo ekskluzivni restoran npr.”NAPRĐENI KRUZER”.Takođe, mogli bi da otvorimo zoo vrt ili moderni akva park jer bi tako nešto moglo da se napravi u jednom hiper modernom ambijentu, budući da bi za starodrevni Kotor bilo znatno primjerenija replika akva parkova iz 14 ili 15 vijeka.Potom, mjesto bi bilo pogodno i za novi zatvoreni bazen, tako da bi sve imali na jednom mjestu.Ukoliko sve ovo otpadne, postoji jedna još komercijalnija varijanta. Kruzer bi se mogao jednostavno poravnati i pretvoriti u gradsko građevinsko zemljište.O svemu ovome bi trebalo dobro razmilsiti na Izvršnom odboru vladajuće partije u Kotoru prije nego kruzeri prestanu da nam pristižu.

  3. Mimo svega ovoga, pogledajte ljude koji rade u luku, tesko da mozete na jednom mjestu okupit onoliko nesposobnih i polupismenih ljudi, al njima je ocito uspjelo

  4. Postavljanje plutača (bova) za koje bi se vezali megakruzeri do 320m dužine, koje bi izdržale pouzdano i udare orkanskog vjetra, je izuzetno stručan i zahtjevan poduhvat pomorskog građevinarstva. Niko iole ko se imalo razumije u problematiku, ne može povjerovati da su kompanije koje su odbijene na tenderu dorasle ovom odgovornom poslu. Koliko je poznato, za ovaj pothvat postoji samo jedna druga lokalna firma koja ima referentne mašine i opremu za izvođenje ovako zahtjevnog posla.
    Ili ustupiti posao onoj specijalizovanoj firmi iz Splita.

    • Alto kućo. Oni sve znaju , niko njima ne treba. Zato ih odbijaju. Kakve firme specijalizovane i kakav ozbiljan posao? Ne bi onda imali prostora za ono što čine a što svi znaju pa onda pričaju u svoju odbranu kako bi neko na čelo sa bivšom predsjednicom opštine Ćatovićkom da proda Luku. To ti je njihova rabota.Uspješna nema što.

  5. Lako li je svaljivati svoje promašaje i ostalo na druge sa perfidnom pričom kako neki oće da se otuđi , proda i ponese u Podgoricu jedino što je ostalo u Kotor. Najveća muka im je radio Skala koja ih rastura i svaka im čast. Ovaj medij nije kako sam informisan dao da ih potplate i zato mu ne mogu ništa osim da ga proglašavaju da vodi kampanju protiv čuvenoga “uspješnoga” rukovodstva. Pitam baš kao i gospodin Slavko Mandić sve ljude u Kotor koji olako nasijedaju što je luka od tolikog prihoda kapitalno učinjela i dala za razvoj grada. Onima koje sponzoriše sa 200, 300, 150 eura itd neka i dalje pomaže a oni neka je brane.

    • pa brate to se mora srediti jer to uslovljavaju kompanije
      nije niko od nas to izmislio jer u protivnom brodovi neće vise dolaziti
      a to da li kruzeri sa sobom donose sidra to u ovoj priči nije važno
      trebaju sidrene plutače jer kad zaduva ili ne daj Bože udari nevrijeme
      može nam se brod parkirat posre rive ili Plagenata pa će onda biti kuku lele!!!

  6. Potopljena je Jugooceanija,izgubljen Jugopetrol,sad je na red Luka,zakljucak se moze izvuci sve se oprasta samo se nemoze oprostiti uspjeh.Za ci racun je ova orkestrirana hajka na Luku?Izgleda da ONI KOJI SU POTOPILI Jugooceaniju ,doprinijeli gubljenju Jugopetrola sad pokusavaju i da obezvrijede Luku.Ali neznam za ci racun?sigurno to nije u interesu Kotora.mjesto da se zalozimo da da se pravo koriscenja i upravljamo obalom prenese na Opstinu Kotor mi sve radimo da sprijecimo produzenje koncesije,cime se obezvredjuje njena vrijednost,ali za ci interes?sigurno ne za inters Kotora.

    • Poštovani Vido,
      nevjerovatno je da ti kao pravnik i čovjek koji poznaje kako funkcioniše Skala radio govoriš o orkestriranoj hajki na Luku Kotor. Gdje si tu hajku prepoznao? Da li je Vido Skala ikada vodila bilo kakvu kampanju oko prodaje Luke Kotor? Odgovorno tvrdim da nije. To su tvoje insinuacije, izvedene iz nekih, meni nepoznatih razloga. Tekst govori o neodgoronom odnosu menadžmenta Luke Kotor koji nije u stanju da pripremi tender kojim bi obezbijedio izgradnju sigurnosnih olutača za privez mega kruzera. To nije naša izmišljotina. To je tekst koji je okačen na sajtu Komisije za javne nabavke gdje ga i ti možeš naći, kao i svaki građanin Kotora.
      Umjesto da kritikuješ takav odnos menadžmenta, ti si napao na Skala radio. Čime si to Vido motivisan? Pritom, zarad istine napiši a Skala će objaviti sve što je Luka Kotor AD uradila za Kotor.
      Nadam se da je Skala radio ipak bila samo pogrešna adresa i da je tvoj odnos prema ovoj medijskoj kući ostao nepromijenjen.
      Srdačan pozdrav
      Slavko Mandić

  7. A što prkose svemu?da li misle zaista da će im stalno prolaziti malvezacije i priča kako Skala radio vodi kampanju za prodaju Luke i tako pokrivaju ono što je očigledno? baš mi nije jasna ova strategija.Što se ovđe iza brda valja?

  8. U ovu zgradu treba napravit novu pijacu kako bi putnici sa kruzera mogli pokupovat nase proizvode a ne da se motaju po onim uskim ulicama pa se ne moze proc od njih,a na pjacu ne kupe ništa samo nam prave guzvu tako da bi bilo lepše da nikako ne dolaze u naš grad Kotor.

  9. najvažnija je staklenka u parku i zgrada ni manje ni više nego na Lužu i nikome ništa.Svi konteni.

  10. BRAO…Eli sin od ovoga direktura te pušća porniće na fakulte za oralnobezbjedonosne poartovskoprepisne studije,na poziciju tog te rabota oko ovizijeh tendera???
    AAA…para mi se da jes…A pripomaže mu onaj što ste lentrali sa Pinokijom…Ovizi ,te je sim od onoga te med pravi..Vladari iz sjenke,makice moje male slatke…

  11. Ovo je dokaz sjajnog rukovodstva.Najbolje ste učineli kad ste direktora pozdravili sa Dobro jutro džezeri poslije čuvene rečenice da je procedura u toku.VIše nije ni tužno, sada je samo smiješno.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

PRAVILA KOMENTARISANJA

Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.

U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.

Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].