Kotor u znaku mega kruzera

15

Regal Princess

U kotorsku luku jutros su uplovila dva mega kruzera, američki najnoviji “Regal Princess” i četvrti po redu kruzer klase “Solstice Celebity Silhouette” koji je u upotrebi od 2012. godine.

Najnoviji mega kruzer, američke kompanije Princess Cruises” – “Regal Princess” je imao prvo putovanje od Trsta do Kotora, što je posebno priznanje našoj državi i gradu Kotoru, uplovio je 19. maja i doveo oko 3.600 turista.

Brojnim gostima ne predstavlja problem ni što se do obale moraju prebacivati čamcima, jer im dužina ne dozvoljava da se vežu uz lučki gat, a menadžment Luke Kotor AD se nije pobrinuo da izgradi pilone i omogući sigurno pristajanje brodovima ove veličine.

Umjesto da im to bude prioritet, izgradili su skupu poslovnu zgradu sa sopstvene potrebe, pa danas imamo brodove na sidru i zakrčenje saobraćaja zbog neizgrađenog podzemnog prolaza za hiljade turista koji čekaju da pređu jednu jedinu ulicu kako bi ušli u stari UNESCO-v grad.

Nedostatke menadžmenta za sada uspješno uspije nadomjestiti ljepota grada od kojih gostima zastaje dah.

“Regal Princess” spada u red najvećih kruzera koji je uplovio u kotorsku luku

Dug je 330, širok 38,5, a visok više od 66 metara.

Gaz mu je 8,3 metra, a izgrađen je u italijanskom brodogradilištu “Fincantieri Monfalcone”, koje se nalazi u neposrednoj blizini Trsta.

Maksimalna brzina je nevjerovatna 23 čvora.

“Regal Princess” ima 17 paluba, luksuzne barove, restorane, prodavnice i najsavremeniji sadržaji za raznovrsnu vrstu zabave.

Posjeduje i posebne dvorane za rekreaciju, sportske i kulturne sadržaje i jedinstveno polukružno šetalište sa staklenim podom koje je šire od broda.

Nalazi se na visini od 39 metara i pruža nezaboravan doživljaj.

Celebity Silhouette

Selebriti Siluet (Celebrity Silhouette) je jedan od najnovijih brodova u floti kompanije “Celebrity Cruises” sa Majamija.

Prima 2886 putnika i 1500 članova posade.

Porinut je u julu u njemačkom brodogradilištu Majer Verft (Meyer Werft) u Papenburgu i kao i ostali iz flote Selebriti na boku ima prepoznatljivi znak X.

Cijena gradnje ovog broda iznosila je 750 miliona dolara.

Siluet ima 122.000 bruto tona, dugačak je 319 m.

Posjeduje najluksuznije ugostiteljske objekte, prodavnice, butike, spa i walness centre i sve što se zamisliti može na brodovima ove kategorije.

2011. godine je Agencija Fromer Solstis klasu proglasila je za najbolju na svijetu.

Siluetini brodovi su i Celebrity Equinox, Celebrity Eclipse, Celebrity Solstice i Celebrity Reflection koji je ušao u plovidbu 2012. godine.

15 KOMENTARI

  1. Ja nešto ne vidim tu gužvu…
    Prije neki dan, nije bilo kruzera, a gužva ogromna, 40 minuta od Pipera do Kamelije… ko napravi tada gužvu?

  2. Nekad sam volio ugledati sa balkona ove ljepotice, dok sad prvo sto pomislim je kako doci do grada od guzve i staraca koji su mahom posli na svoje potonje putovanje…..katastrofa, da je vespa ili ti mali motorin postao susta potreba , a ne luxuz, pa kade svi parkiramo na rivu, neka mi dodju ovi iz opstine da kazu da je nepropisno,ili onaj iz komunale da mi pise kaznu…eh, na kakvo dno dodjosmo….pa i cuveni portobello dodje na par suvenira….

  3. Dolaze svjetske ljepotice od brodova,pun grad furestih,sredovecna klijentela al srecna i zadovoljna.Nema primjedbu ni sto brod nije direktno vezan uz obalu,samo nasa Skala svaki text upotpuni kritikom na lucki menadzment.Valjda smo vise shvatili da nijesu vasi miljenici.Pa neka vam je sa srecom naredna sezona…

  4. veliki i iskusni pomorci i ljudi od mora u kotorskoj luci sjajno vode rabotu . zato nam je kako je.Onda su im novinari na pik i to Skala a dio novinara iz nekih drugih medija im je epp.Zašto Radio Skali zaboga smeta “razvoj” a kako im mogu smetatai građevine na Luži i talijasnkome parku, kako im smetaju stvarno gužve kod lučke kapetanije na prelaz? Ma kako su takvi novinare iz Skale i ne vole ovaj grad pa im sve smeta? Pitajte eksperte iz pomorske privrede iz Luke sve će po tanko objasniti kao prije nekoliko na radio Kotor.Milina ih je bilo čuti.

    • Muči, Zdravko oli nego tiznaš što je pomorstvo.
      Puštite ljude da rade svoj posao i da zapošljavaju koga oni oće a ko nije za sebe nije ni za drugoga.Ajde oli. Pa što ako direktoru sin rabota i onome drugome radi i iz opozicije su zaposlili svoje svuđe u opštinu itd.

    • Tako mi tih eksperata iz luke! Bolje da se naprevila pasarela za putnike da prelaze magistralu neko ovi monumenti u park i na luzu. A u stvari morali su napravit veci objekat od onog starog da bi se mogli uvalit svi podobni kadrovi i “ekperti” sto se trebaju zaposlit po prijateljsko-rodbinskoj vezi. A i kako je sve pasalo u PG tako su mogli i upravnu zgradu lukepreselit nedje na Zabjelo ili Konik. Cao svima!

  5. Znate li kuce moje,sto van znaci rijec “pilon”? Kad to naucite ,ondarake ce te i saznati sto je to: podici za zivota sebi spomenik o trosku makanije…oliti naroda?
    Adio vi, adio,jerbo imam presu i pien van medizinu za ispustanje vode iz kaljuza?

  6. Neka vode svaka im čast. koliko ja znam čitati nije Skala radio protiv kruzera naprotiv nego protiv nesposobnog rukovodstva koji nije niša učinio da ih primi i da turistima i nama građanima omoguće normalnu komunikaciju

  7. Prevelika gužva u malom Kotoru,zaobilaznice biti neće nikad. Ovoliki brodovi samo mogu upropastiti more i dno zaliva, te jednog dana doživimo sudbinu da svi potonemo u more. A menadžment luke neka radi i dalje za svoje interese , a ne za Kotor. Izgraditi pothodnik , a gdje i kako . Cijeli kotor leži na vodi. Možda najbolje da turisti ulaze podmornicama

    • Moze i nadhodnik ili ti pasarela i to montažna ,sve je coek izmislio.U montecarlo montiraju cijelu stazu za formulu za pet dana mogu i ođe pasarelu za ljeto!

    • Upravo tako. Jedan Dubrovnik je shvatio na vrijeme da ako moze primit 7-8 brodova to ne znaci da toliko mora i doc, pa su ogranicili njihov broj. Svi misle kako je super da ih dodje sto vise jer ostavljaju paure, a uticaj na ekosistem nista. Do prije 10 godina bilo je 10-tak ribarskih druzina a sad svega 1-2 jer ribe vise nema, a od kurenta se ne moze ni barkom poc.

    • niko nije vodio kampanju da neće dolazit, već da Luka Kotor ništa nije uradila na prihvat takvih brodova, I da im ispuni zahtjeve za vez!!!!
      Što je tačno, ništa nisu uradili svih ovih godina! Sramota!

OSTAVI KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here

PRAVILA KOMENTARISANJA

Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.

U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.

Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].