Kako se bliži glavna turistička sezona, tako je saobraćajni kolaps u Kotoru sve jači, kolone sve duže a turista sve više.
Polovinom maja predsjednik opštine Kotor Aleksandar Stjepčević nam je kazao da je kolaps u saobraćaju kotorski problem broj jedan, posebno dolaskom brojnih kruzera i turističkih autobusa koji se i dalje parkiraju i obavljaju ukrcaj i iskrcaj putnika na Benovu, što dodatno otežava situaciju.
Savjet za bezbijednost saobraćaja prezentovao je stručni prijedlog za njegovo ublažavanje, naročito u dijelu kontakt zone.
Stjepčević se kako nam je tada kazao nada da će prijedlog biti prihvaćen i da će premostiti problem dok se ne uspije riješiti pitanje pothodnika kod Lučke kapetanije kao konačnog rješenja.
Opština će, kazao je 17 maja za Skala radio, uz privremene mjere Savjeta za saobraćaj preduzeti i mjere uz pomoć saobraćajne policije kada im dođe pojačanje u ljudstvu za sezonu, kako bi se što više ublažile gužve i zastoji u Kotoru.
U toku je i razmatranje korišćenja mobilnih semafora i autobuskog prometa kod Zavoda za zapošljavanje.
Semafora ni na tir od puške još, i ko zna kada će biti postavljeni.
U naidealnijim prilikama mogli bi se postaviti krajem jula, kazao nam je danas Ivo Magud u ime Direkcija za uređenje i izgradnju Kotora koja kontaktira firmu iz Beograda specijalizovanu za ovu problematiku. Planirana sredstva su prema prelimirarnoj informaciji za tri semafora oko 25.000 eura.
U ovu cifru je ukljućena nabavka, ugradnja i izrada projektne dokumentacije.
U Direkciji očekuju specifikaciju za semafore koji nijesu gotovi nego se montiraju na osnovu poštovanja projektnog zadatka, odnosno određivanja vremena protoka vozila i vremena za prelaz pješaka.
Semafore rade predstavnici Norveške firme i tokom ove sedmice se očekuju podaci, kako bi se raspisao tender koji bi trajao samo 12 dana.
Pod idealnim uslovima, kratkoće trajanja tendera, žalbenog postupka i izbora najpovoljnijeg izvođača, do kraja jula bi semafori mogli biti nabavljeni.
Oni bi bili postavljeni naspram glavnih gradskih vrata, drugi kod Lučke kapetanije i treći kod mosta pored Luke gdje su i ucrtani pješački prelazi, objašnjava Magud.
Kada je riječ o konačnom rješenju, izgrdanji pothodnika ili podzemnog prijelaza, firma koja je izabrana na tender, “Europrojekt” iz Podgorice je uradila 5 idejnih rješenja a Uprava za kulturna dobra je dala saglasnost na dva rješenja.
Prošle sedmice su izvršeni geološki radovi.Trasa ide od nekadašnjeg bankomata Hipotekarne banke kod Lučke kapetanije, pa krivuljom u pravcu gradskih vrata.
Zbog postojećih instalacija, vodovoda i kanalizacije, stručnjaci će uraditi određene korekcije kako ne bi smetale podzemnom prolazu, rekao je Magud.
Mucite,lazovi.
Ovo vam je obraz,jer svako ljeto ista prica.
A kako nailaze izbori,koji su pogubni za vas,onda i dalje,prosipate maglu.
Mada mislim,da normalnom gradjaninu,vise nista nemozete plasirat.jer uporno unistavate,svoj grad.
nijesu u stanju ni semafore postaviti a ne napraviti zaobilaznicu. Geniji kakvih nema.
NIJESU, NIJESU, ALI SEMAFORA NIJEMA NI U NIŠIĆE NI U BIJELSKE KRUŠEVICE, ALI VAS IJEMA U KOTOR !
Nema veće sramote odIKotora koji ne rješava osnovno pitanje hiljadu ljeta.
Ne brinite obećat će tvrdo i sigurno još jednom pred izbore!
PRAVILA KOMENTARISANJA
Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.
U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.
Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].