Prve ekološke brodove za javni prevoz, kojim se rasterećuje drumski saobraćaj, nakon njihovog porinuća sa tivatskih Pina, jutros smo primijetili i na dobrortskoj rivi.
Brodovi su na solarni i električni pogon i namijenjeni su za javni prevoz u Boki Kotorskoj u okviru projekta “Bella Boka”.
Njihovim saobraćanjem morskim putem će se riješiti gužve u drumskom saobraćaju kroz ekološki prihvatljivo i održivo rješenje vodenog transporta na brodovima, koji koriste obnovljive izvore energije.
Brodovi su udobni, široki, brzi i da stvaraju malo talasa.
“Najmanja verzija u potpunosti koristi solarnu energiju, dok je veća na hibridni pogon, kako bi se povezale veće razdaljine i time došlo do uštede. Prvi dio projekta predviđa korišćenje ova dva broda od ove sezone i izgradnju preostalih sedam u narednih 12 do 18 mjeseci“, rekao je direktor kompanije “Bella Boka” Rikardo Boneti.
Ova dva vaporića sam danas vidio
akoštane na ponton na Plagente.
Pa i nijesu nešto pre-šesni, liđeri su
i nemaju zatvoren prostor za putnike,
samo otvorena paluba, a putnici izloženi atmosferlijama, insolaciji i
ćudima Neptuna.
Vapirčići su ka’ manekeni elektrodistribucije, džaba troše struju,
kao svici. Treba poslat komisiju CEDIS-a , da utvrde o čemu se radi !
Jel idu samo po strani Perasta ili i sa druge strane preko Stoliva i Prčnja
bas tako rigo mili
Hoće li Dobrotsko mulo ponovo služiti svojoj svrsi?
Što od toga “dobija” Dobrota?
Povećava se broj plovila, a gdje će pristajati, vezivat se?
Totalni je kažin na moru!
PRAVILA KOMENTARISANJA
Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.
U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.
Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].