Priobalni “donji put” kroz Dobrotu je trkalište, a ne šetalište, posebno ljeti kuda naročito divljaju motorciklisti.
Aktivisti Mjesne zajednice, ugostitelji i građani tokom ljetnih mjeseci pozivaju policiju da reguliše ovaj problem.
Nakon asistencije policije na nekim mjestima, posebno kod Instituta za biologiju mora, par dana bude mirnije, a potom ponovo egzibicije, brzine i kočenja uz nesnosnu buku posred noći.
Ima li ikakve mogućnosti i da li u Mjesnoj zajednici Dobrota I razmišljaju da se dio ovog puta koji je nezvanično prava šetnica, pretvori u šetalište od Instituita za biologiju mora pa nadalje, Skala radio je pitao Dejana Adžića, predsjednika ove MZ.
Kotor je bogata opština, ima stalne prihode, stabilna je budžetski i treba razmišljati o šetnici, koja je neophodna za građane i turiste u Dobroti.
Dio puta bez saobraćaja, uz dobrotsku rivu na koju su ponosni aktivisti ove MZ, budući da je to njihova inicvijativa, kako je rekao Adžić, je neminovnost.
Ovo tim prije što su građani, turisti a posebno djeca ugroženi saobraćajem na ovom dijelu priobalnog puta kojim se šeta, voze roleri, bicikle.
Za šetalište uz more treba uraditi par idejnih rješenja iza kojih prije svega treba da stoje saobraćajni stručnjaci i krenuti u realizaciju, jer Dobrota posebno u ljetnjim mjesecima vrvi od naroda, rekao je Adžić.
Komunikacija kroz Dobrotu je umnogome otežana i iscrtanim parking mjestima duž priobalnog puta do supermarketa.
Adžić shvata kako je kazao neophodnost parking mjesta, posebno kada se ona ne naplaćuju, ali ih po njegovom mišljenju treba preurediti i dati više konfora pješacima, tj. osloboditi put za šetalište.
On je kazao za Skala radio da će lično sa ostalim aktivistima MZ Dobrota I biti agresivniji u zahtjevima prema lokalnoj upravi da se dio priobalnog puta pretvori u šetalište bez saobraćaja ovom dionicom.
Dobra tema o kojoj građani trebaju dati riječ kao i tim inžinjera stručnjaka/ne partijaca/kako regulisat saobraćaj u dobrotu donji put, komunjare preselit po putu donjem da ih bura uvati, a ne na rivu da sa rau bau izigravaju holivud.
Vlast kotorska treba da se pozabavi ovim problemom, a u stvari koliko ima kotorana u Kotor, evo ih po vas dan u Deltu zamjenili pjace za butike, e blago nam u pametnu glavu.
Nedavno je Institut za biologiju mora zauzeo naučni stav da “ne odobrava nasipanje pijeskom more ispod Kampa, čime bi se ozbiljno narušio eko-sistem i prirodni morski biodiverzitet”. To je, na žalost, samo isprazna izjava, koju niko “ne šiša”. Na kraju će taj isti Institut staviti potpis na dozvolu ZA NASIPANJE MORA! I Adrijan se noć uoči glasanja za Zakon o planiranju prostora tome pred kamerama žestoko usprotivio, a sjutradan –
mućak! – podiže ruku (pritisnu taster) i donese ODLUČUJUĆI GLAS! Farsa na farsu, a CG sve više tone u diktaturu i vlast jednog čovjeka. Kako ono nazivahu taj politički sistem u susjednoj zemlji između 1922. i 1943. god?? Razlika je što u tom sistemu, kakav gođ da je bio, privatna svojina je bila neprikosnovena.
Oho, uključio se već DrPSveto da lobira u interesu sina prve sestre. Već se šuška, šoto voće, da će sin prve sestre i s one druge strane, prema Orahovcu, pored svog “resorta”, spojiti donji put sa magistralom, a vjekovnu Ćesarovu stradu – zatvoriti. Javna, otvorena cesta pored plaže samo bi smetala gostima i kupačima. Time se vrlo značajno umanjuje vrednost sinovljevih apartmana. Zatvaranjem Carske džade uz more, (private property) i obustavljanjem saobraćaja uz more kroz Kamp, vrednost apartmana i čitavog kompleksa vrtoglavo bi porasla.
Mislite nemoguć naum… Varate se. Nema toga šta Familija ne može. Nije za džaba donijet novi Zakon o planiranju prostora. Šta god požele, Zlatna ribica stvori!
Drago mi je pročitati riječi pametnog čovjeka u ovoj poplavi manje pametnih ali zato jako grlatih rukovodilaca. Šetnja je sastavni dio odmora pa zato ako želimo nešto postići u turizmu moramo na svakom pogodnom mjestu ljudima omogućiti šetnju. Konkurencija to ima. Čudi me da građani moraju zvati lijenu policiju da interveniše na donjem putu ? Patrola ima tu da bude prisutna 24 sata dnevno. Onda maloljetnici neće divljati po šetalištu kada budu svjesni da će zaraditi šamar a možda i prijavu.
Nema vlasti, da sprjeci ovu bahatost, vise ni trotoarom ne mozes proci od parkiranih vozila. Autima, dolaze na jutarnju kafu, a kuca im 10 metara od kafane. Kuku nam sto smo docekali. To nam je kultura, u reziji toboznje gospode, sa kockastim glavama.
Tako je Adzicu,prvo zabraniti saobracaj pa onda nasuti plazu i napraviti promenadu ispod Kolarevica na kampu.Dobro ste to smislili.Ali nece proci.
Gospodine Adziću a kakva nam je magistrala od Kotora do Sv. Stasija, za slomit auto, a o tome niko ništa. Niko od mještana nema kamen u bubreg???
Fala bogu da se već jednom počne razgovarati o saobraćaju u Dobroti. Ali ne samo u dijelu puta pored mora. Samo se bojim da će sve biti bez veze, jer onaj koga sada pitaju o tome, nije privirio u Mjesnu zajednicu Dobrota već dvije tri godine.
Radi kafana i terasa po donjem putu, od kojih ne mozes proc, treba obustaviti saobracaj. Vrlo cudno?! E bra’o ti ga, strucnjace!
Kakve su ovo fantazije?Sagradite parking, postaviti jos lezecih policajaca.Setaliste bi bilo vece da nema taraca od kafana…
Dule2 odlican komentar.
Ja već godinama tražim profesionalca koji je jednosmjerni dio donjeg puta pretvorio u ovu sprdnju, mislim da ima sasvim dovoljno mjesta i za pješake i za auta, a ne ovako, pješaci imaju 2 strane, a auta na ulicu. Lijepo li je bilo kad je bio tiradur ispred više pomorske i onaj šoder, a ne ovi mali trg koji ničem ne služi osim da glavu slomiš kad kiša pada.
Postovani Dondo, potpuno ste u pravu. Slazem se sa vama da se napravila sprdnja. Moglo se napravit vise parking mijesta i ostavit tiradur a i mogli su se cijelom duzinom napravit vezovi za plovila. Nazalost, u nasoj drzavi pa tako i u opstini (bivsa i sadasnja vlast) ima kontinentalni mentalitet i ne zna uredit obalu jer su do juce zivili u katunima. Koji je to”strucnjak” zabetonirao tiradur samo da mi je znat. Neko je trebao objasnit projektantu da ta kosina sluzi za spustanje i izvlacenje plovila iz mora, ali sto znaju katunjani o tome…
PRAVILA KOMENTARISANJA
Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.
U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.
Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].