Da li će Aerodrom Tivat ostati bez neophodnih sezonaca?

Ranko Bošković

Ranko Bošković

Zakon o finansiranju političkih partija na osnovu kojeg nije dozvoljeno zapošljavanje sezonskih radnika mjesec prije i poslije izbora u Crnoj Gori, kako bi se doprinjelo većem povjerenju u izborni proces, donio je gotovo nerješive probleme.

Ovaj zakon izuzetno  pogađa Aerodrom Tivat,  koji  obavlja prijem sezonskih radnika u tri navrata i to krajem aprila, maja i krajem prve polovine juna, kada je najviše potrebna sezonska radna snaga, budući da raste broj aviona, odnosno povećava se saobraćaj, kazao je za Skala radio Ranko Bošković, direktor tivatskog aerodroma.

U jesen prošle godine, kada se rade planovi na narednu godinu, Aerodrom Tivat je poslao prijedlog koji je bio na prošlogodišnjem nivou prijema sezonske radne snage.

To je trebalo da podrazumijeva obavljanje avio saobraćaja na nivou prošle godine, a u slučaju da najave budu značajnije povećane, tada bi tražili nešto više sezonskih radnika, objašnjava Bošković.

Ovog puta podnešen je zahtjev direktoru AD Aerodromi Crne Gore za čak nekoliko ljudi manje nego prošle godine, kojih je bilo ukupno 135.

Direktor AD Aerodromi Crne Gore se sa ovim prijedlogom obratio Ministrastvu saobraćaja, pokušavajući da dobije rješenje za ovaj problem.

Ako je, kaže Bošković hotelsko turistički sektor izdvojen, jer se prilikom donošenja ovog zakona uzelo u obzir da oni moraju da rade i primaju sezonce treba podsjetiti da je prošle godine Crnu Goru posjetilo milion ipo turista, a da je bar 25% njih doputovalo preko aerodroma Tivat.

Budući da je sektor saobraćaja neraskidivo vezan za turizam, trebalo bi i njemu dozvoliti da prima radnu snagu tokom sezone onako i u terminima kako su to radili i tokom prošlih godina, zaključio je Bošković.