Postavljanje horizontalne signalizacije u Kotoru pozdravljeno je od strane građana.
Čekalo se da pješački prijelazi budu vidno obilježeni, da se obilježe propisno autobuska stajališta i uklone ostaci više puta postavljenih semafora.
Na trošnoj saobraćajnici, koja čeka svoj red u prioritetima da bude presvučena makar od tunela “Vrmac” pa do Ljute, autobusi i dalje staju na sred magistrale i niko im ništa ne može.
Semafori su ružno sjećanje na saobraćajne stručnjake koji su ih iznova postavljali makar tri puta.
Pokazali su se kao usko grlo koje više koči saobraćaj od potrebnog regulisanja.
Njih niko ne uklanja.
Ne smetaju onima koji bi morali da se prošetaju duž čitave opštine makar jednom sedmično i snime sve što treba uraditi kako se turisti koji nas posjećuju u sve većem broju ne bi čudom čudili kako ne vodimo računa u gradu Svjetske kulturne i prirodne baštine.
Pa ipak, najviše nezadovoljstva stanovnika prigradskog naselja Rakite izazvalo je pomjeranje pješačkog prijelaza koji spaja Rakite sa drugim dijelom Škaljara.
Tačno je da pješački prijelaz ne može da bude po sred autobuskog stajališta, ali je takođe tačno da ne može ni blizu krivine, dosta nepregledne.
Pomjerena samo par metara u odnosu na raniji prijelaz, na mjestu gdje je više pješaka stradalo od automobila, ostaje da prijeti i dalje.
Napominjemo da se radi o prijelazu koji je kopča sa Škaljarima, mega marketom, Domom kulture, gradskim grobljem.
Nadamo se da će nadležni uvidjeti grešku i naći neko drugo rješenja koje bi obezbijedilo, naročito djeci da sigurno i bezbijedno prelaze magistralu na ovom dijelu puta.
Iz Direkcije ua izgradnju i uređenje Kotora su nam mejlom poslali obavještenje sljedeće sadržine:
Obavještavamo Vas povodom Vašeg članka na portalu, koji odnosi se na obilježavanje pješačkog prelaza u naselju Rakite – Dobrota, da smo pristupili obilježavanju istog na osnovu mišljenja Savjeta za bezbjednost saobraćaja Opštine Kotor.
Treba ukinuti pjesacke prelaze za lokalno stanovnistvo a ostaviti samo za turiste sa kruzera. Mislim da je ovo dobra ideja sa kojom bi se ogroman dio kotorana slozio i podrzao je. Od kotorana nemamo nikakve koristi a od turista imamo.
Dobro ste to predložili gospodine seljak a ja bih još dodao da lokalno stanovništvo treba zaposliti da budu zebre za pasavanje turista. Dvije muve jednim volejom.
Uvazeni člane vlade u ladovini ispod odrine, vidim da vam je percepcija stvari i desavanja vrlo jasna. Potpuno vam je jasan mentalni sklop kotorana ciji je domet komentara “usaz”, “strasno”, “katastrofa” ili “vrh”, “ekstra”, “top” etcetera. Dalje od toga nismo odmakli.
člane vlade u ladovini ispod odrine, korigovao bih vas stav u vezi zaposlenja i placanja da budu zebre za pasavanje turista… neka budu zebre onako volonterski, bez pare i dinara, bez centa i eura. I to bi prihvatili, vjerujte mi. Sto da ne…
Lijepo je to da se misli o Škaljarima. Zaslužili su to. Ali zaslužila je i Dobrota da se obnove pješački prelazi i da se vrate tamo gdje su prije 6 mjeseci bili. Makar zato jer je vozilima dozvoljeno parkiranje na pješačkom trotoaru duž cijele dobrotske magistrale. Davno nekada je bilo rečeno da će se napraviti novi parking prostori, na mjestima gdje su nekada bila atomska skloništa u Dobroti, na prostoru sadašnjeg buvljaka, pored Sv. Matije, čime bi se oteretili trotoari Dobrote i omogućilo pješacima da bezbjedno hodaju svojim i samo njima dozvoljenim putem. Komunalni policajci dođu i uređuju pjacu u Dobroti, ali nedaj bože da pogledaju parkiranje na trotoarima. A mi pješaci moramo da hodamo po magistrali, usred velikog saobračaja, jer je njegovo velićanstvo – auto, parkiran tako da zauzima cijeli trotoar. Valjda zato jer se vozač boji da mu neki drugi auto ne napravi štetu, ako parkira dijelom na autoputu i dozvoli pješaku da ga obiđe sa druge strane. Ali dabome, zašto bi to uradio, njegov auto vrijedi i te koliko, a pješak je bio i ostao g…..No što se može, i ja sam pješak, i ja sam g….,, pa nemam pravo da se bunim. A što se tiće pješačkih trotoara, bolje da se i oni uklone, makar će auti dobiti i zvanično svoje mjesto za parkiranje.
…NAGRADNO PITANJE-A KOLIKO PEŠAČKIH PRIJELAZA IMA ISPRED DOMA ZDRAVLJA U DOBROTI…? ZA POTREBE BOLESNIKA KOJI DODE IZ DOBROTE-ODNOSNO KOTORA I NASELJA SA TREĆE DŽADE-KA I ONIZI SA PLAGENATA…? ZATO PITAM-DA BI MERODAVNI VIDELI MORE LI SE OVAJ PRIJELAZ(škajarski)-KAKO PRESEKATI ISPRED DOMA ZDAVLJA U DOBROTU…? A podvožnjak(SP-90)-uz pomoć Zavoda za devastaciju spomenika od kulture….pretvoriti u “dnevni boraka”-poput onoga na TURSKI RT na VERIGE…E bo uz pomoć magistara i doktora tzv profesora od arhitekture i drugijeg priučenieg znanja-zanimanja…stečenih legalno i legitimno-u potnji kvarat od vijeka…?
najmanje je ovđe mjesto za proći put. A što je kod nas logično i s anđelima?
PRAVILA KOMENTARISANJA
Komentari se objavljuju na portalu Skala radija. Odgovorni za sadržaj su isključivo autori napisanih komentara.
U komentarima je zabranjeno koristiti uvredljive riječi, psovke i klevete. Neće se objavit komentar koji sadrži ove elemente kao ni tekst komentara koji sadrži govor mržnje. Ukoliko se dogodi propust pa tekst bude objavljen, moderator je dužan da ga odmah ukloni čim ga primijeti ili mu neko skrene pažnju na sadržaj. Neprimjeren sadržaj će biti uklonjen a autor može biti prijavljen nadležnim organima.
Za eventualne primjedbe i sugestije mejl je [email protected].